Titlis Cliff Walk
Titlis Cliff Walk သည် Swiss Alps ရှိ Titlis တောင်၏ ချောက်ကမ်းပါးတစ်လျှောက် လူကူးတံတားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် 3,000 မီတာ (9,800 ပေ) တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ဥရောပတွင် အမြင့်ဆုံး ကြိုးတံတားဟု ယူဆရသည်။ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံရှိ Salbit Bridge တွင်လည်း စံချိန်ချိုးခဲ့သည်။ တံတားသည် 100 မီတာ (320 ပေ) အကွာအဝေး ကျယ်ဝန်းသော်လည်း အကျယ်မှာ 1 မီတာ (3 ပေ) သာရှိသည်။
ပရောဂျက်ကို Engelberg-Gerschnialp ဖွင့်ပွဲ နှစ် 100 ပြည့် နှစ်ပတ်လည် အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၁၉၁၃ ခုနှစ် ဇန်န၀ါရီလတွင် ရထားလမ်းကို နှင်းမုန်တိုင်းကျနေစဉ် ၂၀၁၂ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၇ ရက်နေ့တွင် တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး နိုင်ငံပေါင်း ၁၅ နိုင်ငံမှ ဂုဏ်သရေရှိများသည် မီတာအနည်းငယ်မျှသာ မမြင်နိုင်ခဲ့ကြပေ။ တစ်ရက်အကြာတွင် အများသူငှာ ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
ငါးလတာကာလအတွင်း ဆောက်လုပ်ခဲ့ပြီး ရာသီဥတုအခြေအနေအရ တံတားကို တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ Titlis Engelberg နှင်းလျှောစီးအပန်းဖြေစခန်းမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ၎င်းသည် တစ်နာရီလျှင် 190 ကီလိုမီတာ (120 မိုင်) နှင့် သိသိသာသာ နှင်းကျသည့် လေတိုက်နှုန်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်...ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ
Titlis Cliff Walk သည် Swiss Alps ရှိ Titlis တောင်၏ ချောက်ကမ်းပါးတစ်လျှောက် လူကူးတံတားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် 3,000 မီတာ (9,800 ပေ) တွင် တည်ဆောက်ထားပြီး ဥရောပတွင် အမြင့်ဆုံး ကြိုးတံတားဟု ယူဆရသည်။ ဆွစ်ဇာလန်နိုင်ငံရှိ Salbit Bridge တွင်လည်း စံချိန်ချိုးခဲ့သည်။ တံတားသည် 100 မီတာ (320 ပေ) အကွာအဝေး ကျယ်ဝန်းသော်လည်း အကျယ်မှာ 1 မီတာ (3 ပေ) သာရှိသည်။
ပရောဂျက်ကို Engelberg-Gerschnialp ဖွင့်ပွဲ နှစ် 100 ပြည့် နှစ်ပတ်လည် အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၁၉၁၃ ခုနှစ် ဇန်န၀ါရီလတွင် ရထားလမ်းကို နှင်းမုန်တိုင်းကျနေစဉ် ၂၀၁၂ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၇ ရက်နေ့တွင် တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး နိုင်ငံပေါင်း ၁၅ နိုင်ငံမှ ဂုဏ်သရေရှိများသည် မီတာအနည်းငယ်မျှသာ မမြင်နိုင်ခဲ့ကြပေ။ တစ်ရက်အကြာတွင် အများသူငှာ ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။
ငါးလတာကာလအတွင်း ဆောက်လုပ်ခဲ့ပြီး ရာသီဥတုအခြေအနေအရ တံတားကို တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ Titlis Engelberg နှင်းလျှောစီးအပန်းဖြေစခန်းမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ၎င်းသည် တစ်နာရီလျှင် 190 ကီလိုမီတာ (120 မိုင်) နှင့် သိသိသာသာ နှင်းကျသည့် လေတိုက်နှုန်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းသည် တန်ချိန် 450 (တန်တို 500 တိုတောင်း) နှင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေကြောင်း ရှင်းပြခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းအများစုကို ကေဘယ်ကားများပေါ်တွင် သယ်ယူကာ ကြီးမားသောအပိုင်းများကို ရဟတ်ယာဉ်ဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။
ပေါင် ၁ သန်းခန့် အကုန်အကျခံကာ တံတားသည် သိသာထင်ရှားသော ခရီးသွားဆွဲဆောင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း၊ အထူးသဖြင့် ပူပြင်းတဲ့လတွေမှာ။ စတင်ဖွင့်လှစ်ပြီး နှစ်ပတ်အတွင်း ဧည့်သည် ၅၀၀ ခန့် တံတားကို ဖြတ်ကျော်ခဲ့သည်။ မီဒီယာများက ၎င်းအား "ကမ္ဘာ့ကြောက်စရာအကောင်းဆုံးတံတား" ဟုခေါ်ဆိုကြပြီး ဆွစ်ဇာလန်ခရီးသွားလုပ်ငန်းက ၎င်းအား "အက်ဒရီနလင်းမြင့်မားသောစွန့်စားမှုအသစ်" ဟုခေါ်ဆိုခဲ့သည်။ နှင်းလျှောစီးအပန်းဖြေစခန်းမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက တံတားသည် "၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်း လုံခြုံသည်" ဟု ဆိုကာ "တံတားပေါ်မှ ပြုတ်ကျရန် အမှန်တကယ် မဖြစ်နိုင်ကြောင်း ရှင်းပြသည်။"
မှတ်ချက်အသစ် ရေးရန်