Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge သို့မဟုတ် Penang ဒုတိယတံတား< /b> (မလေး- Jambatan Sultan Abdul Halim Muadzam Shah သို့မဟုတ် Jambatan Kedua Pulau Pinang;) သည် မလေးရှားနိုင်ငံ၊ ပီနန်ရှိ ဒွိဟရထားတံတားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပီနန်ကျွန်းရှိ Batu Maung နှင့် ပြည်မကြီး မလေးရှားကျွန်းဆွယ်ရှိ Seberang Perai ရှိ Bandar Cassia (Batu Kawan) ကို ဆက်သွယ်ပေးသည်။ ပထမ ပီနန်တံတားပြီးရင် ကျွန်းနဲ့ ပြည်မကြီးကို ဆက်သွယ်ပေးတဲ့ ဒုတိယ တံတား ဖြစ်ပါတယ်။

တံတား၏ စုစုပေါင်းအရှည်မှာ 24 ကီလိုမီတာ (15 မိုင်) ရှိပြီး ရေပြင်တွင် အရှည် 16.9 ကီလိုမီတာ (10.5 မိုင်) ဖြစ်ကာ မလေးရှားတွင် အရှည်ဆုံးနှင့် အရှေ့တောင်အာရှတွင် ဒုတိယအရှည်ဆုံးတံတားဖြစ်သည်။ ဒုတိယတံတားအတွက် ပင်မကန်ထရိုက်တာဖြစ်သည့် China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC) သည် ဒုတိယမြောက် ပီနန်တံတားကို ၂၀၀၇ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး စီမံကိန်းကို ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် အပြီးသတ်ရန် မျှော်လင့်ခဲ့သော်လည်း ပြီးစီးမည့်ရက်ကို ၂၀၁၂ ခုနှစ် မေလသို့ ရွှေ့ဆိုင်းခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင်၊ ဖေဖော်ဝါရီလ 2014။

၎င်းကို မူလက လမ်းကြောင်းကုဒ်ပေးခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် Senai–Desaru Expressway မှ ပြောင်းလဲအသုံးပြုခဲ့သည်။ 2008 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ပီနန်တံတား၏ ပထမဆုံးကေဘယ်ကြိုးနှင့်တူစေရန် ၎င်း၏ဒီဇိုင်းကို ပြုပြင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါတံတားအား တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံမှ ချေးငွေဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး တရုတ်နှင့် မလေးရှားနိုင်ငံတို့ကြား စီးပွားရေး ဆက်ဆံရေးကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန်၊ တံတားအား မတ်လ 1 ရက်နေ့ 2014 တွင် 20:30 MST တွင် တရားဝင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး Kedah ၏ ကွယ်လွန်သူ Tuanku Abdul Halim Muadzam Shah မှ လမ်းကြောင်းနံပါတ် E28 ဖြင့် သတ်မှတ်ပေးထားသော တံတားတစ်ဆယ့်လေးခုမြောက် Yang di-Pertuan Agong ကို အစွဲပြု၍ အမည်ပေးခဲ့ပါသည်။