Lærdalstunnelen
( Lærdal Tunnel )Lærdal ဥမင် (နော်ဝေ- Lærdalstunnelen) သည် Lærdalstunnelen) သည် Lærdal နှင့် Aurland တို့ကို ဆက်သွယ်သည့် ၂၄.၅၁ ကီလိုမီတာရှည်သော (၁၅.၂၃ မိုင်) လမ်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဖြစ်သည်။ နော်ဝေးနိုင်ငံ၊ Vestland ခရိုင်တွင်ရှိပြီး Bergen ၏ အရှေ့မြောက်ဘက် 175-200 ကီလိုမီတာ (109-124 မိုင်) ခန့်တွင် တည်ရှိသည်။ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည် ဥရောပလမ်းကြောင်း E16 ၏လမ်းသွားနှစ်သွယ်ကို သယ်ဆောင်ထားပြီး ကူးတို့ဆက်သွယ်မှုမရှိဘဲ ဆောင်းရာသီတွင် ခက်ခဲသောတောင်ကြားဖြတ်ကျော်မှုများမရှိဘဲ Oslo နှင့် Bergen ကိုဆက်သွယ်ထားသော အဓိကအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် နောက်ဆုံးချိတ်ဆက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် Swiss Gotthard Road Tunnel ကို ဆက်ခံပြီး ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး လမ်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဖြစ်သည်။
၁၉၇၅ ခုနှစ်တွင် နော်ဝေပါလီမန်မှ Oslo နှင့် Bergen ကြားရှိ အဓိကလမ်းမကြီးသည် Filefjell ကိုဖြတ်၍ ပြေးဆွဲရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင် ပါလီမန်သည် အဆိုပါဆုံးဖြတ်ချက်ကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး Lærdal နှင့် Aurland ကြားရှိ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုအား ဖြတ်၍ လမ်းဖောက်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချကာ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတည်ဆောက်ရန်အတွက် ဥပဒေမျာ...ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ
Lærdal ဥမင် (နော်ဝေ- Lærdalstunnelen) သည် Lærdalstunnelen) သည် Lærdal နှင့် Aurland တို့ကို ဆက်သွယ်သည့် ၂၄.၅၁ ကီလိုမီတာရှည်သော (၁၅.၂၃ မိုင်) လမ်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဖြစ်သည်။ နော်ဝေးနိုင်ငံ၊ Vestland ခရိုင်တွင်ရှိပြီး Bergen ၏ အရှေ့မြောက်ဘက် 175-200 ကီလိုမီတာ (109-124 မိုင်) ခန့်တွင် တည်ရှိသည်။ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းသည် ဥရောပလမ်းကြောင်း E16 ၏လမ်းသွားနှစ်သွယ်ကို သယ်ဆောင်ထားပြီး ကူးတို့ဆက်သွယ်မှုမရှိဘဲ ဆောင်းရာသီတွင် ခက်ခဲသောတောင်ကြားဖြတ်ကျော်မှုများမရှိဘဲ Oslo နှင့် Bergen ကိုဆက်သွယ်ထားသော အဓိကအဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် နောက်ဆုံးချိတ်ဆက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် Swiss Gotthard Road Tunnel ကို ဆက်ခံပြီး ကမ္ဘာ့အရှည်ဆုံး လမ်းဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဖြစ်သည်။
၁၉၇၅ ခုနှစ်တွင် နော်ဝေပါလီမန်မှ Oslo နှင့် Bergen ကြားရှိ အဓိကလမ်းမကြီးသည် Filefjell ကိုဖြတ်၍ ပြေးဆွဲရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင် ပါလီမန်သည် အဆိုပါဆုံးဖြတ်ချက်ကို အတည်ပြုခဲ့ပြီး Lærdal နှင့် Aurland ကြားရှိ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတစ်ခုအား ဖြတ်၍ လမ်းဖောက်လုပ်ရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချကာ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတည်ဆောက်ရန်အတွက် ဥပဒေများကို အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၁၉၉၅ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ၂၀၀၀ ခုနှစ်တွင် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် နော်ဝေ ခရိုနာ ၁.၀၈၂ ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၁၁၃.၁ သန်း) ကုန်ကျသည်။
မှတ်ချက်အသစ် ရေးရန်