Flåm Line (နော်ဝေ- Flåmsbana) သည် Aurland မြူနီစီပယ်ရှိ Myrdal နှင့် Flåm အကြား 20.2 ကီလိုမီတာ (12.6 မိုင်) ရှည်လျားသော ရထားလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နော်ဝေ၊ Vestland ခရိုင်တွင်။ Bergen Line ၏ အကိုင်းအခက်မျဉ်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် Flåmsdalen ချိုင့်ဝှမ်းကိုဖြတ်၍ ပင်မလိုင်းကို Sognefjord နှင့် ချိတ်ဆက်သည်။ မျဉ်း၏အမြင့်ကွာခြားချက်မှာ 866 မီတာ (2,841 ပေ); ဘူတာဆယ်ခု၊ ဥမင်နှစ်ဆယ်နှင့် တံတားတစ်စင်း ရှိသည်။ အများဆုံး gradient သည် 5.5 ရာခိုင်နှုန်း (1:18) ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ မတ်စောက်သော အရောင်အသွေးနှင့် လှပသော သဘာဝကြောင့် Flåm Line သည် ယခုအခါ ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး နော်ဝေတွင် တတိယအများဆုံးလာရောက်လည်ပတ်သည့် ခရီးသွားဆွဲဆောင်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

လိုင်းကို 1924 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး 1940 ခုနှစ်တွင် လိုင်းဖွင့်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် Sogn ခရိုင်အား Bergen နှင့် Oslo သို့ Bergen Line မှတဆင့် ဝင်ရောက်ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။ လျှပ်စစ်ဆွဲအား ၁၉၄၄ ခုနှစ်တွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ ပထမဆုံး El 9 စက်ခေါင်းများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး 1982 El 11 မှ 1991 ခုနှစ်အထိ ရထားသည် Flåm မှ Gudvangen သို့ ကူးတို့ဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ချိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 1992 ခုနှစ်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ ရပ်ဆိုင်းခဲ့ပြီး လက်မှတ်စျေးနှုန်းများ နိမ့်ကျမှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားမှုကြောင့် လိုင်းပိတ်လုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သည်။ 1998 ခုနှစ်တွင် Flåm Utvikling သည် လိုင်းအတွက် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် လက်မှတ်ရောင်းချမှုအား လွှဲပြောင်းရယူခဲ့ပြီး စျေးနှုန်းများ အဆမတန်မြင့်တက်ခဲ့ပြီး El 17 စက်ခေါင်းများကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည် (2014 ခုနှစ်တွင် El 18 ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်)။ ရထားလိုင်းများကို Bane NOR မှ ပိုင်ဆိုင်ပြီး ပြေးဆွဲနေသော်လည်း ရထားများကို Vy မှ ဆက်လက် လည်ပတ်နေပါသည်။