BR-101 (Translitorânea ဟုလည်းခေါ်သည်)၊ တရားဝင်အားဖြင့် Rodovia Governador Mario Covas ဟုခေါ်သည်။ နှင့် ချစ်စနိုးဖြင့် Briói< /i> အချို့သောဒေသများတွင်) သည် ဘရာဇီးနိုင်ငံ၏ အရှည်လိုက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံအတွင်း အရှည် 4,800 ကီလိုမီတာနီးပါး (3,000 မိုင်) ဖြင့် အရှည်ဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းကို BR-116 နှင့်အတူ နိုင်ငံအတွင်းရှိ အရေးကြီးဆုံး အဝေးပြေးလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဟု ယူဆပါသည်။
၎င်းသည် ဘရာဇီးလ်နိုင်ငံသား 12 ခုကို ဖြတ်သွားသည် ပြည်နယ်များ- Rio Grande do Norte၊ Paraíba၊ Pernambuco၊ Alagoas၊ Sergipe၊ Bahia၊ Espírito Santo၊ Rio de Janeiro၊ São Paulo၊ Paraná၊ Santa Catarina နှင့် Rio Grande do Sul။ ၎င်းသည် နိုင်ငံအတွင်းရှိ အခြားသော "rodovia" (အဝေးပြေးလမ်း) များထက် ပြည်နယ်မြို့တော်များကို ချိတ်ဆက်ပေးပါသည်။ စုစုပေါင်း မြို့တော် ၁၂ ခုကို BR-101 ဖြင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
၎င်း၏မြောက်ပိုင်းဂိတ်သည် Touros-RN မြို့တွင်တည်ရှိပြီး ၎င်း၏တောင်ဘက်ဂိတ်သည် São José do No...ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ
BR-101 (Translitorânea ဟုလည်းခေါ်သည်)၊ တရားဝင်အားဖြင့် Rodovia Governador Mario Covas ဟုခေါ်သည်။ နှင့် ချစ်စနိုးဖြင့် Briói< /i> အချို့သောဒေသများတွင်) သည် ဘရာဇီးနိုင်ငံ၏ အရှည်လိုက် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံအတွင်း အရှည် 4,800 ကီလိုမီတာနီးပါး (3,000 မိုင်) ဖြင့် အရှည်ဆုံးဖြစ်ပြီး ၎င်းကို BR-116 နှင့်အတူ နိုင်ငံအတွင်းရှိ အရေးကြီးဆုံး အဝေးပြေးလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဟု ယူဆပါသည်။
၎င်းသည် ဘရာဇီးလ်နိုင်ငံသား 12 ခုကို ဖြတ်သွားသည် ပြည်နယ်များ- Rio Grande do Norte၊ Paraíba၊ Pernambuco၊ Alagoas၊ Sergipe၊ Bahia၊ Espírito Santo၊ Rio de Janeiro၊ São Paulo၊ Paraná၊ Santa Catarina နှင့် Rio Grande do Sul။ ၎င်းသည် နိုင်ငံအတွင်းရှိ အခြားသော "rodovia" (အဝေးပြေးလမ်း) များထက် ပြည်နယ်မြို့တော်များကို ချိတ်ဆက်ပေးပါသည်။ စုစုပေါင်း မြို့တော် ၁၂ ခုကို BR-101 ဖြင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။
၎င်း၏မြောက်ပိုင်းဂိတ်သည် Touros-RN မြို့တွင်တည်ရှိပြီး ၎င်း၏တောင်ဘက်ဂိတ်သည် São José do Norte-RS တွင်တည်ရှိသည်။
၎င်းသည် Rio Grande do Norte မှ Rio Grande do Sul အထိ ဘရာဇီး၏ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတစ်ခုလုံးနီးပါးကို စီးဆင်းစေသည်။ Peruíbe (SP) နှင့် Iguape (SP) နှင့် Cananéia (SP) နှင့် Garuva (SC) ကြားတွင် အဝေးပြေးလမ်းကို မတည်ဆောက်ရသေးပါ။
Curitiba နှင့် Garuva (SC) အကြားတွင် အဝေးပြေးလမ်းကို BR 101 / BR 376 ဖြင့် အစားထိုးခဲ့ပြီး ဖက်ဒရယ်အစိုးရမှမဟုတ်ဘဲ Paraná အစိုးရမှ ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။
Curitiba နှင့် São Paulo နယ်နိမိတ်ကြား မြောက်ပိုင်းအပိုင်းသည် အတ္တလန်တိတ်သစ်တောဧရိယာကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် တည်ဆောက်ထားခြင်းမဟုတ်ပါ။
Rio-Niterói တံတားသည် BR-1 ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
မှတ်ချက်အသစ် ရေးရန်