Ponte Rio-Niterói
( Rio–Niterói Bridge )သမ္မတ Costa e Silva တံတား သည် ရီယိုဒီဂျနေရိုးပြည်နယ်၊ ဂွာနာဘာရာပင်လယ်အော်ကိုဖြတ်ကာ ဘောက်စ်ခါးပတ်တံတားဟု အများအားဖြင့်သိကြသော ရီယို-နီတာရိုတံတား ဘရာဇီး။ ၎င်းသည် Rio de Janeiro နှင့် Niterói မြို့များကို ဆက်သွယ်ပေးသည်။ Metro Line 1 တံတားပြီးနောက် လက်တင်အမေရိကတွင် ဒုတိယအရှည်ဆုံးတံတားဖြစ်ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် 48 ခုမြောက်အရှည်ဆုံးတံတားဖြစ်သည်။ 1974 ခုနှစ်မှ 1985 ခုနှစ်အထိ ပြီးစီးခဲ့ပြီး Pontchartrain ပြီးလျှင် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအရှည်ဆုံးတံတားဖြစ်ခဲ့ပါသည်။ လမ်းဘေး။
၎င်းသည် 13.29 ကီလိုမီတာ (8.26 မိုင်) အရှည် – 8.836 ကီလိုမီတာ (5.490 မိုင်) ရှိပြီး တံတား၏ဗဟိုအလျားသည် 300 မီတာ (980 ပေ) မြင့်ပြီး 72 မီတာ (236 ပေ) မြင့်သည်။ လစဉ် ပင်လယ်အော်အတွင်း ရာနှင့်ချီသော သင်္ဘောများ ဖြတ်သန်းသွားလာလျက် ရှိသည်။ ပြီးသောအခါ၊ အလယ်ဘောင်သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံးသေတ္တာခါးပတ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို Stolma တံတား (1998) ၏ 301 မီတာ (988 ပေ) နှင့် ဒုတိယ Shibanpo တံတား (2006) ၏ 330 မီတာ (1,080 ပေ) ပင်မအကွာအဝေးကို ကျော်တက်သွားခဲ့သည်။ Niterói ထဲသို့ R$4.30 (2018 ခုနှစ် ဇွန်လအထိ) မှ US$ 1.10၊ GBP £0...ဆက်လက်ဖတ်ရှုပါ
သမ္မတ Costa e Silva တံတား သည် ရီယိုဒီဂျနေရိုးပြည်နယ်၊ ဂွာနာဘာရာပင်လယ်အော်ကိုဖြတ်ကာ ဘောက်စ်ခါးပတ်တံတားဟု အများအားဖြင့်သိကြသော ရီယို-နီတာရိုတံတား ဘရာဇီး။ ၎င်းသည် Rio de Janeiro နှင့် Niterói မြို့များကို ဆက်သွယ်ပေးသည်။ Metro Line 1 တံတားပြီးနောက် လက်တင်အမေရိကတွင် ဒုတိယအရှည်ဆုံးတံတားဖြစ်ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် 48 ခုမြောက်အရှည်ဆုံးတံတားဖြစ်သည်။ 1974 ခုနှစ်မှ 1985 ခုနှစ်အထိ ပြီးစီးခဲ့ပြီး Pontchartrain ပြီးလျှင် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအရှည်ဆုံးတံတားဖြစ်ခဲ့ပါသည်။ လမ်းဘေး။
၎င်းသည် 13.29 ကီလိုမီတာ (8.26 မိုင်) အရှည် – 8.836 ကီလိုမီတာ (5.490 မိုင်) ရှိပြီး တံတား၏ဗဟိုအလျားသည် 300 မီတာ (980 ပေ) မြင့်ပြီး 72 မီတာ (236 ပေ) မြင့်သည်။ လစဉ် ပင်လယ်အော်အတွင်း ရာနှင့်ချီသော သင်္ဘောများ ဖြတ်သန်းသွားလာလျက် ရှိသည်။ ပြီးသောအခါ၊ အလယ်ဘောင်သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံးသေတ္တာခါးပတ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို Stolma တံတား (1998) ၏ 301 မီတာ (988 ပေ) နှင့် ဒုတိယ Shibanpo တံတား (2006) ၏ 330 မီတာ (1,080 ပေ) ပင်မအကွာအဝေးကို ကျော်တက်သွားခဲ့သည်။ Niterói ထဲသို့ R$4.30 (2018 ခုနှစ် ဇွန်လအထိ) မှ US$ 1.10၊ GBP £0.85 သို့မဟုတ် €0.97 ခန့်ဖြင့် Niterói သို့ ဝင်ရောက်သည့်အခါမှသာ ယာဉ်အစီးရေ 150,000 ကျော်ကို သယ်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ဝင်ခွင့်အမှတ် ၁၈ နှင့် လမ်းဆုံ ၈ ခုရှိသည်။
တရားဝင်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ပြည်ထောင်စုအဝေးပြေးလမ်းမကြီး BR-101 ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ 1995 ခုနှစ် ဇွန်လ 1 ရက်နေ့မှစတင်၍ Ecoponte တံတားအား Ecoponte စီမံအုပ်ချုပ်ချိန်မှစတင်၍ အနှစ် 20 သက်သာခွင့်အောက်တွင်ရှိခဲ့ပါသည်။
မှတ်ချက်အသစ် ရေးရန်