Västra skogen (ស៊ុយអែត៖ The Western Forest) គឺជាស្ថានីយ៍មួយនៅលើខ្សែបន្ទាត់ពណ៌ខៀវនៃរថភ្លើងក្រោមដី Stockholm នៅទីក្រុង Huvudsta ក្រុង Solna។ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហាឆ្នាំ 1975 ដែលជាផ្នែកដំបូងនៃខ្សែពណ៌ខៀវរវាង T-Centralen និង Hjulsta ។ រថភ្លើងកំពុងរត់កាត់ Hallonbergen និង Rinkeby ។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ឆ្នាំ 1985 ផ្នែកបន្ថែមទៅ Rinkeby ត្រូវបានបើក ហើយកំណាត់រវាង Hallonbergen និង Rinkeby ត្រូវបានបិទសម្រាប់ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសមួយនៃជណ្តើរយន្តវែងបំផុតនៅអឺរ៉ុបខាងលិច 66 ម៉ែត្រ និងជាមួយនឹងការកើនឡើងបញ្ឈរ 33 ម៉ែត្រ។ ផ្នែកu200bនៃ Huvudsta នេះu200bត្រូវu200bបានu200bគេu200bហៅu200bថាu200bមុនu200bនេះ Ingentingskogen (The Nothing Forest) បន្ទាប់u200bពីu200bកសិដ្ឋានu200bតូចu200bមួយu200bដែលu200bមានu200bឈ្មោះu200bថា Ingenting; ឈ្មោះ Ingenting (គ្មានអ្វី) ត្រូវបានស្នើជាឈ្មោះសម្រាប់ស្ថានីយ៍ថ្មី ប៉ុន្តែត្រូវបានបដិសេធ។
ស្ថានីយ៍នេះមានវេទិកាចំនួនបី ដែលមួយសម្រាប់រថភ្លើងឆ្ពោះទៅកាន់ Hjulsta និង Akalla និងវេទិកាពីរឆ្ពោះទៅកាន់ Kung...អានបន្ថែម
Västra skogen (ស៊ុយអែត៖ The Western Forest) គឺជាស្ថានីយ៍មួយនៅលើខ្សែបន្ទាត់ពណ៌ខៀវនៃរថភ្លើងក្រោមដី Stockholm នៅទីក្រុង Huvudsta ក្រុង Solna។ ស្ថានីយ៍នេះត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃទី 31 ខែសីហាឆ្នាំ 1975 ដែលជាផ្នែកដំបូងនៃខ្សែពណ៌ខៀវរវាង T-Centralen និង Hjulsta ។ រថភ្លើងកំពុងរត់កាត់ Hallonbergen និង Rinkeby ។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែសីហា ឆ្នាំ 1985 ផ្នែកបន្ថែមទៅ Rinkeby ត្រូវបានបើក ហើយកំណាត់រវាង Hallonbergen និង Rinkeby ត្រូវបានបិទសម្រាប់ចរាចរណ៍អ្នកដំណើរ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសមួយនៃជណ្តើរយន្តវែងបំផុតនៅអឺរ៉ុបខាងលិច 66 ម៉ែត្រ និងជាមួយនឹងការកើនឡើងបញ្ឈរ 33 ម៉ែត្រ។ ផ្នែកu200bនៃ Huvudsta នេះu200bត្រូវu200bបានu200bគេu200bហៅu200bថាu200bមុនu200bនេះ Ingentingskogen (The Nothing Forest) បន្ទាប់u200bពីu200bកសិដ្ឋានu200bតូចu200bមួយu200bដែលu200bមានu200bឈ្មោះu200bថា Ingenting; ឈ្មោះ Ingenting (គ្មានអ្វី) ត្រូវបានស្នើជាឈ្មោះសម្រាប់ស្ថានីយ៍ថ្មី ប៉ុន្តែត្រូវបានបដិសេធ។
ស្ថានីយ៍នេះមានវេទិកាចំនួនបី ដែលមួយសម្រាប់រថភ្លើងឆ្ពោះទៅកាន់ Hjulsta និង Akalla និងវេទិកាពីរឆ្ពោះទៅកាន់ Kungsträdgården ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យរថភ្លើងពីសាខាទាំងពីរនៃខ្សែនេះរង់ចាំនៅក្នុងស្ថានីយ មុនពេលដែលខ្សែទាំងពីរបញ្ចូលគ្នាលើសពីស្ថានីយ។ .
បន្ថែមមតិយោបល់ថ្មី