ស្ពាន Sydney Harbor Bridge គឺជាស្ពានដែកឆ្លងកាត់ arch Bridge ក្នុងទីក្រុង Sydney ដែលលាតសន្ធឹងលើ Sydney Harbor ពីតំបន់អាជីវកម្មកណ្តាល (CBD) ទៅកាន់ North Shore។ ទិដ្ឋភាពនៃស្ពាន កំពង់ផែ និងអគារអូប៉េរ៉ាស៊ីដនីដែលនៅជិតនោះ ត្រូវបានចាត់ទុកយ៉ាងទូលំទូលាយថាជារូបភាពនិមិត្តរូបនៃទីក្រុងស៊ីដនី និងនៃប្រទេសអូស្ត្រាលីផ្ទាល់។ ស្ពាននេះមានរហស្សនាមថា "The Coahanger" ដោយសារតែការរចនាតាមជ្រុងរបស់វា ស្ពាននេះផ្ទុកផ្លូវដែក យានជំនិះ កង់ និងអ្នកថ្មើរជើង។

ក្រោមការដឹកនាំរបស់ John Bradfield នៃនាយកដ្ឋានសាធារណៈរដ្ឋ New South Wales ស្ពាននេះ ត្រូវបានរចនាឡើង និងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនអង់គ្លេស Dorman Long នៃ Middlesbrough ហើយបានបើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 1932។ ការរចនាទូទៅរបស់ស្ពានដែល Bradfield បានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យនាយកដ្ឋានសាធារណៈរដ្ឋ NSW ជាអ្នកផលិត គឺជាច្បាប់ចម្លងដ៏លំបាកនៃស្ពាន Hell Gate ក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឯកសាររចនាទូទៅនេះ មិនបានបង្កើតផ្នែកណាមួយនៃសំណើដេញថ្លៃ ដែលនៅតែមានភាពទូលំទូលាយគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យ cantilever (ចំណូលចិត្តដើមរបស់ Bradfield) និងសូម្បីតែសំណើស្ពានព្យួរ។ ការរចនាដែលត្រូវបានជ្រើសរើសពីការឆ្លើយតបដ៏ទន់ភ្លន់គឺជាការងារដើមដែលបង្កើតឡើងដោយ Dorman Long ដែលបានប្រើប្រាស់ការរចនាមួយចំនួនពីស្ពាន Tyne ផ្ទាល់របស់វា ដែលទោះបីជាមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នាខ្លាំងក៏ដោយ វាមិនចែករំលែកភ្លើងដ៏ប្រណិតនៅចុងបញ្ចប់នៃក្លោងទ្វារនីមួយៗដែលធ្វើឱ្យស្ពានកំពង់ផែដូច្នេះឡើយ។ ប្លែក។ វាគឺជាស្ពានដែលវែងជាងគេទីប្រាំបីនៅលើពិភពលោក និងជាស្ពានដែកខ្ពស់បំផុតដែលមានប្រវែង 134 ម៉ែត្រ (440 ហ្វីត) ពីកម្រិតទឹកដល់កំពូល។ វាក៏ជាស្ពានដែលមានប្រវែងវែងជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលមានទទឹង 48.8 ម៉ែត្រ (160 ft) រហូតដល់ការសាងសង់ស្ពាន Port Mann ថ្មីនៅទីក្រុង Vancouver ត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2012។