سازههای آبی شوشتر
( Shushtar Historical Hydraulic System )
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រ Shushtar (Persian: سازهu200bهای آبی شوشتر) គឺជាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដ៏ស្មុគស្មាញនៃទីក្រុងកោះ Shushtar ពី សម័យ Sassanid ។ វាមានទំនប់ចំនួន 13 ស្ពាន ប្រឡាយ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើការរួមគ្នាជាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
មានទីតាំងនៅខេត្ត Khuzestan របស់អ៊ីរ៉ង់។ វាត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងបញ្ជីបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយជាតំបន់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ទី 10 របស់អ៊ីរ៉ង់ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងបញ្ជីរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Shushtar រួមមានម៉ាស៊ីនកិនទឹក ទំនប់ ផ្លូវរូងក្រោមដី និងប្រឡាយ។ Gargar Bridge-Dam ត្រូវបានសាងសង់នៅលើរោងម៉ាស៊ីនទឹក និងទឹកធ្លាក់។ ប្រឡាយ Bolayti ស្ថិតនៅត្រើយខាងកើតនៃម៉ាស៊ីនកិនទឹក ហើយទឹកធ្លាក់ និងមានមុខងារផ្គត់ផ្គង់ទឹកពីខាងក្រោយស្ពាន GarGar ទៅកាន់ផ្នែកខាងកើតនៃរោងម៉ាស៊ីនទឹក និងប្រឡាយទឹកដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនកិនទឹក។ ផ្លូវរូងក្រោមដី Dahanyee shahr (ច្រកចេញចូលទីក្រុង) គឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីមួយក្នុងចំណោមផ្លូវរូងក្រោមដីសំខាន់ៗចំនួនបី ដែលបញ...អានបន្ថែម
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រប្រវត្តិសាស្ត្រ Shushtar (Persian: سازهu200bهای آبی شوشتر) គឺជាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដ៏ស្មុគស្មាញនៃទីក្រុងកោះ Shushtar ពី សម័យ Sassanid ។ វាមានទំនប់ចំនួន 13 ស្ពាន ប្រឡាយ និងរចនាសម្ព័ន្ធដែលធ្វើការរួមគ្នាជាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
មានទីតាំងនៅខេត្ត Khuzestan របស់អ៊ីរ៉ង់។ វាត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងបញ្ជីបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយជាតំបន់បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ទី 10 របស់អ៊ីរ៉ង់ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុងបញ្ជីរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ។
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ Shushtar រួមមានម៉ាស៊ីនកិនទឹក ទំនប់ ផ្លូវរូងក្រោមដី និងប្រឡាយ។ Gargar Bridge-Dam ត្រូវបានសាងសង់នៅលើរោងម៉ាស៊ីនទឹក និងទឹកធ្លាក់។ ប្រឡាយ Bolayti ស្ថិតនៅត្រើយខាងកើតនៃម៉ាស៊ីនកិនទឹក ហើយទឹកធ្លាក់ និងមានមុខងារផ្គត់ផ្គង់ទឹកពីខាងក្រោយស្ពាន GarGar ទៅកាន់ផ្នែកខាងកើតនៃរោងម៉ាស៊ីនទឹក និងប្រឡាយទឹកដើម្បីការពារការខូចខាតដល់ម៉ាស៊ីនកិនទឹក។ ផ្លូវរូងក្រោមដី Dahanyee shahr (ច្រកចេញចូលទីក្រុង) គឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីមួយក្នុងចំណោមផ្លូវរូងក្រោមដីសំខាន់ៗចំនួនបី ដែលបញ្ជូនទឹកពីខាងក្រោយស្ពាន Gargar-Dam ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនកិនទឹក ហើយបន្ទាប់មកដំណើរការម៉ាស៊ីនកិនទឹកជាច្រើន។ ប្រឡាយ Seh kooreh បញ្ជូនទឹកពីខាងក្រោយស្ពាន GarGar ចូលទៅផ្នែកខាងលិច។ នៅក្នុងរោងម៉ាស៊ីនកិនទឹក និងទឹកធ្លាក់ យើងអាចមើលឃើញគំរូដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃការបញ្ឈប់ដើម្បីដំណើរការរោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវ។
The Band-e Kaisar ("ទំនប់សេសារ") ដែលមានបណ្តោយប្រហែល 500 ម៉ែត្រ (1,600 ហ្វីត) រ៉ូម៉ាំង ទំនប់ទឹកឆ្លងកាត់ Karun គឺជារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់នៃស្មុគស្មាញ ដែលរួមជាមួយនឹងទំនប់ Mizan (Band-e Mizan) បានរក្សា និងបង្វែរទឹកទន្លេទៅក្នុងប្រឡាយធារាសាស្ត្រក្នុងតំបន់។ សាងសង់ដោយកម្លាំងពលកម្មរ៉ូម៉ាំងនៅសតវត្សទី 3 នៃគ.ស តាមលំដាប់ Sassanid វាជាស្ពានរ៉ូម៉ាំងភាគខាងកើតបំផុត និងទំនប់រ៉ូម៉ាំង និងជារចនាសម្ព័ន្ធដំបូងគេក្នុងប្រទេសអ៊ីរ៉ង់ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវស្ពានជាមួយនឹងទំនប់មួយ។
ផ្នែកខ្លះនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្ត គេu200bនិយាយu200bថាu200bដើមu200bឡើយu200bមានu200bកាលu200bបរិច្ឆេទu200bដល់u200bសម័យu200bដារីយុសu200bដ៏u200bអស្ចារ្យ ដែលu200bជាu200bស្តេច Achaemenian នៃu200bប្រទេសu200bអ៊ីរ៉ង់។ វាu200bមួយu200bផ្នែកu200bមានu200bប្រឡាយu200bបង្វែរu200bបឋមu200bមួយu200bគូu200bក្នុងu200bទន្លេ Karun ដែលu200bមួយu200bក្នុងu200bចំណោមu200bនោះu200bនៅu200bប្រើu200bរហូតu200bដល់u200bសព្វu200bថ្ងៃ។ វាផ្តល់ទឹកដល់ទីក្រុង Shushtar តាមរយៈផ្លូវនៃការផ្គត់ផ្គង់ផ្លូវរូងក្រោមដី។ តំបន់នេះរួមមានប្រាសាទ Salasel ដែលជាអ័ក្សសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ វាក៏មានប៉មសម្រាប់វាស់កម្រិតទឹក រួមជាមួយនឹងស្ពាន ទំនប់ទឹក រោងម៉ាស៊ីនកិនស្រូវ និងអាង។
បន្ទាប់មកវាចូលទៅក្នុងតំបន់ទំនាបភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង ដែលផលប៉ះពាល់របស់វារួមមានការអនុញ្ញាតឱ្យមានលទ្ធភាពធ្វើកសិកម្មលើផ្ទៃដី។ តំបន់u200bដែលu200bគេu200bហៅu200bថា Mianab និងu200bដាំu200bដំណាំu200bចំការ។ តាមពិត តំបន់ទាំងមូលរវាងប្រឡាយបង្វែរពីរ (Shutayt និង Gargar) នៅលើទន្លេ Karun ត្រូវបានគេហៅថា Mianâb ដែលជាកោះមួយដែលមានទីក្រុង Shushtar នៅចុងខាងជើងរបស់វា។
គេហទំព័រនេះត្រូវបានគេសំដៅថាជា "ស្នាដៃ នៃទេពកោសល្យច្នៃប្រឌិត" ដោយអង្គការយូណេស្កូ។
បន្ថែមមតិយោបល់ថ្មី