ស្ពានប្រធានាធិបតី Costa e Silva ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជា ស្ពាន Rio–Niterói គឺជាស្ពានប្រអប់ប្រសព្វឆ្លងកាត់ឆ្នេរសមុទ្រ Guanabara ក្នុងរដ្ឋ Rio de Janeiro ក្នុង ប្រេស៊ីល។ វាភ្ជាប់ទីក្រុង Rio de Janeiro និង Niterói ។ បច្ចុប្បន្ននេះវាជាស្ពានដែលវែងជាងគេទីពីរនៅអាមេរិកឡាទីន បន្ទាប់ពីស្ពាន Metro Line 1 និងជាស្ពានដែលវែងជាងគេទី 48 នៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2020។ ចាប់តាំងពីការបញ្ចប់ការសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1974 រហូតដល់ឆ្នាំ 1985 វាគឺជាស្ពានដែលវែងជាងគេទីពីររបស់ពិភពលោក ទីពីរបន្ទាប់ពីបឹង Pontchartrain ផ្លូវថ្នល់។

វាu200bមានu200bប្រវែង 13.29 គីឡូម៉ែត្រ (8.26 ម៉ាយ) – 8.836 គីឡូម៉ែត្រ (5.490  mi) លើu200bទឹក និងu200bប្រវែង 300 ម៉ែត្រ (980 ft) កណ្តាលu200bស្ពានu200bមានu200bកម្ពស់ 72 ម៉ែត្រ (236 ft) ដើម្បីu200bអនុញ្ញាត នាវារាប់រយគ្រឿងចូល និងចាកចេញពីឈូងសមុទ្ររៀងរាល់ខែ។ នៅu200bពេលu200bដែលu200bវាu200bត្រូវu200bបានu200bបញ្ចប់, វិសាលភាពu200bកu200bណ្តាu200bលu200bគឺ girder ប្រអប់u200bវែងu200bបំផុតu200bនៅu200bលើu200bពិភពលោក; ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាត្រូវបានហួសពីវិសាលភាពសំខាន់ 301 ម៉ែត្រ (988 ហ្វីត) នៃស្ពាន Stolma (1998) និងផ្នែកសំខាន់ 330 ម៉ែត្រ (1,080 ft) នៃស្ពាន Shibanpo ទីពីរ (2006)។ វាផ្ទុកយានជំនិះជាង 150,000 គ្រឿងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលបង់ថ្លៃនៅពេលចូល Niterói ចំនួន R$4.30 (គិតត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2018) ប្រហែល US$1.10 GBP£0.85 ឬ €0.97។ វាមាន 18 ចំណុចចូលដំណើរការនិង 8 ឆ្លងកាត់។

ជាផ្លូវការ វាគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេសហព័ន្ធ BR-101។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1995 វាស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ Ponte S.A. ក្រោមសម្បទានរយៈពេល 20 ឆ្នាំរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2015 ចាប់តាំងពីពេលដែល Ecoponte បានគ្រប់គ្រងស្ពាន។