North Cape Tunnel (Norwegian: Nordkapptunnelen) គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដែលវែងបំផុត និងខាងជើងបំផុតនៃផ្លូវក្រោមដីក្នុងប្រទេសន័រវេស។ វាមានទីតាំងនៅក្រុង Nordkapp ក្នុងសង្កាត់ Troms og Finnmark នៅភាគខាងជើងឆ្ងាយនៃប្រទេសន័រវេស។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះប្រើផ្លូវអ៊ឺរ៉ុបផ្លូវហាយវេ E69 នៅក្រោមច្រកសមុទ្រMagerøysundetរវាងដីគោកន័រវេសនិងកោះ Magerøya ដ៏ធំ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅចន្លោះឆ្នាំ 1993 និង 1999 រួមជាមួយនឹងផ្លូវរូងក្រោមដី Honningsvåg ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីភ្ជាប់ដីគោកនៃប្រទេសន័រវេសជាមួយទីក្រុង Honningsvåg និងការទាក់ទាញទេសចរណ៍នៅ North Cape ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រូវបានបើកជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1999 ដោយស្តេច Harald V នៃប្រទេសន័រវេស។ ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះមានប្រវែង 6.875 គីឡូម៉ែត្រ (4.272 mi) និងឈានដល់ជម្រៅ 212 ម៉ែត្រ (696 ft) ក្រោមនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។ មុនពេលសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី សាឡាងមួយបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់សមុទ្ររវាងភូមិ Kåfjord និងទីប្រជុំជន Honningsvåg។

ផ្លូវរូងក្រោមដីយកឈ្មោះរបស់វាពី North Cape នៅលើច្រាំងខាងជើងនៃកោះ Magerøya ។ North Cape Tunnel គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវអឺរ៉ុប E69 highway ។ ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 29 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2012 មក ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ លែងមានអ្នកបង់លុយទៀតហើយ។ មុនកាលបរិច្ឆេទនេះ មានការបង់ប្រាក់ចំនួន 145 kr ក្នុងមួយឡាន បូកបន្ថែម 47 kr សម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ និង 24 kr ក្នុងមួយកុមារ ក្នុងទិសដៅនីមួយៗ។

ផ្លូវរូងក្រោមដីមានទ្វារប្រឆាំងនឹងការកកដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ន័រវេស៖ kuldeport) ដែលបិទមាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីក្នុងរដូវរងា ដើម្បីជៀសវាងការត្រជាក់នៃទឹកលេចធ្លាយ។ ច្រកទាំងនេះបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលដែលរថយន្តចូលទៅជិត ហើយត្រូវបានបើកជាអចិន្ត្រៃយ៍ក្នុងរដូវក្តៅ នៅពេលដែលចរាចរណ៍កាន់តែក្រាស់។