The Forth Bridge គឺជាស្ពានផ្លូវដែក cantilever ឆ្លងកាត់ Firth of Forth នៅភាគខាងកើតនៃប្រទេសស្កុតឡែន ចម្ងាយ 9 ម៉ាយល៍ (14 គីឡូម៉ែត្រ) ភាគខាងលិចនៃកណ្តាល Edinburgh ។ បានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1890 វាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានិមិត្តសញ្ញានៃប្រទេសស្កុតឡែន (ត្រូវបានបោះឆ្នោតឱ្យក្លាយជាអច្ឆរិយវត្ថុដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់ស្កុតឡែនក្នុងឆ្នាំ 2016) និងជាតំបន់បេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់អង្គការយូណេស្កូ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដោយវិស្វករជនជាតិអង់គ្លេសលោក Sir John Fowler និង Sir Benjamin Baker ។ ជួនកាលវាត្រូវបានសំដៅថាជា ស្ពានផ្លូវដែក Forth (ដើម្បីសម្គាល់វាពីស្ពានផ្លូវ Forth ដែលនៅជាប់គ្នា) ទោះបីជាវាមិនដែលមានឈ្មោះផ្លូវការក៏ដោយ។

ការសាងសង់ស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1882 ហើយវាត្រូវបានបើកនៅថ្ងៃទី 4 ខែមីនាឆ្នាំ 1890 ដោយអ្នកឧកញ៉ានៃ Rothesay ដែលជាអនាគត Edward VII ។ ស្ពាននេះដឹកខ្សែបន្ទាត់ Edinburgh-Aberdeen ឆ្លងកាត់ Forth រវាងភូមិ South Queensferry និង North Queensferry ហើយមានប្រវែងសរុប 8,094 ហ្វីត (2,467 ម៉ែត្រ)។ នៅពេលដែលវាបើកវាមានស្ពាន cantilever វែងបំផុតនៅលើពិភពលោករហូតដល់ឆ្នាំ 1919 នៅពេលដែលស្ពាន Quebec ក្នុងប្រទេសកាណាដាត្រូវបានបញ្ចប់។ វាu200bបន្តu200bជាu200bរយៈu200bបណ្តោយu200bផ្លូវu200bវែងu200bបំផុតu200bទីu200bពីរu200bរបស់u200bពិភពលោកu200bដែលu200bមានu200bប្រវែង 1,709 ហ្វីត (521 ម៉ែត្រ)។

ស្ពានu200bនិងu200bហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធu200bផ្លូវដែកu200bដែលu200bជាប់u200bពាក់ព័ន្ធu200bរបស់u200bវាu200bត្រូវu200bបានu200bគ្រប់គ្រងu200bដោយ Network Rail។