The Col du Parpaillon គឺជាច្រកមួយនៅ Cottian Alps នៃភាគខាងត្បូងប្រទេសបារាំងក្នុងមហា Parpaillon ។ វាភ្ជាប់ La Condamine-Châtelard ដែលជាជ្រលង Ubaye ក្នុងនាយកដ្ឋាន Alpes-de-Haute-Provence ជាមួយCrévoux, Embrun នៅ Hautes-Alpes ។ កំពូលនៃផ្លូវឡើងដល់ 2,780 ម៉ែត្រ (9,120 ហ្វីត) ។

ផ្លូវរូងក្រោមដី Parpaillon មានទីតាំងនៅខាងក្រោមផ្លូវឆ្លងកាត់នៅកម្ពស់ 2,637 ម៉ែត្រ (8,652 ហ្វីត) ។ វាត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយកងទ័ពបារាំងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1891 ជាមួយនឹងការងារនៅលើផ្លូវ និងផ្លូវរូងក្រោមដីមានរយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 1911 ទោះបីជាផ្លូវរូងក្រោមដីនេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1901 ក៏ដោយ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានរាងកោងមានប្រវែង 520 ម៉ែត្រ (1,710 ហ្វីត) ។ វាត្រូវបានបិទនៅចុងម្ខាងដោយទ្វារដែក។ ផ្លូវu200bចូលu200bមិនu200bត្រូវu200bបានu200bត្រួសu200bត្រាយu200bទេ ហើយu200bត្រូវu200bបិទu200bក្នុងu200bរដូវរងា។ ផ្លូវរូងក្រោមដីកោងគឺស្ថិតក្នុងចំណោមកន្លែងខ្ពស់បំផុតនៅអឺរ៉ុប។

ទីតាំងនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចយុទ្ធសាស្ត្រនៅដើមសតវត្សទី 18 ។ ពីឆ្នាំ 1692 ដល់ឆ្នាំ 1694 ការងារបានបន្តនៅលើផ្លូវយោធាដែលសមរម្យសម្រាប់កាំភ្លើងធំតាមការជំរុញរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ d'Usson ។ ផ្លូវយោធាសតវត្សរ៍ទី 19 ភ្ជាប់បរិវេណបន្ទាយ Fort de Tournoux ទៅ Embrun ហើយចង្អុលទៅភាគខាងជើង។

ខ្សែភាពយន្តឆ្នាំ 1992 របស់ Luc Moullet Parpaillon ពិពណ៌នាអំពីការធ្វើដំណើរដោយកង់ឆ្លងកាត់។