阿佐海岸鉄道阿佐東線
( Asatō Line )បន្ទាត់អាសាតូ (បន្ទាត់ភាសាអង់គ្លេស title ="Hepburn transliteration">Asatō-sen, "Asa East Line") គឺជាខ្សែរថភ្លើងជប៉ុនដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Kaifu, Kaiyō និងស្ថានីយ៍ Kaifu Station Kannoura, Toyō។ រួមគ្នាជាមួយបន្ទាត់ Mugi របស់ JR Shikoku វាមានឈ្មោះហៅក្រៅផ្លូវការ Awa Muroto Seaside Line Awa Muroto Shīsaido Rain i>)។ ផ្លូវរថភ្លើង Asa Kaigan គឺជាផ្លូវរថភ្លើងតែមួយគត់ដែលដំណើរការដោយ Asa Kaigan Railway។ span>, Asa Kaigan Tetsudō, "Asa Coastal Railway") . ឈ្មោះu200bក្រុមហ៊ុនu200bត្រូវu200bបានu200bអក្សរu200bកាត់u200bទៅu200bនឹងu200bការu200bបកប្រែu200bរបស់ Asatetsu (阿佐鉄 ) ។ ដោយសារខ្សែនេះឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានប្រជាជនតិចតួច វាស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹងផ្នែកអាជីវកម្មធ្ងន់ធ្ងរ រហូតដល់ចំណុចដែ...អានបន្ថែម
បន្ទាត់អាសាតូ (បន្ទាត់ភាសាអង់គ្លេស title ="Hepburn transliteration">Asatō-sen, "Asa East Line") គឺជាខ្សែរថភ្លើងជប៉ុនដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយ៍ Kaifu, Kaiyō និងស្ថានីយ៍ Kaifu Station Kannoura, Toyō។ រួមគ្នាជាមួយបន្ទាត់ Mugi របស់ JR Shikoku វាមានឈ្មោះហៅក្រៅផ្លូវការ Awa Muroto Seaside Line Awa Muroto Shīsaido Rain i>)។ ផ្លូវរថភ្លើង Asa Kaigan គឺជាផ្លូវរថភ្លើងតែមួយគត់ដែលដំណើរការដោយ Asa Kaigan Railway។ span>, Asa Kaigan Tetsudō, "Asa Coastal Railway") . ឈ្មោះu200bក្រុមហ៊ុនu200bត្រូវu200bបានu200bអក្សរu200bកាត់u200bទៅu200bនឹងu200bការu200bបកប្រែu200bរបស់ Asatetsu (阿佐鉄 ) ។ ដោយសារខ្សែនេះឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានប្រជាជនតិចតួច វាស្ថិតនៅក្រោមភាពតានតឹងផ្នែកអាជីវកម្មធ្ងន់ធ្ងរ រហូតដល់ចំណុចដែលការបិទបន្ទាត់ត្រូវបានស្នើឡើង។
ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកបានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការយានជំនិះផ្លូវ-ផ្លូវដែក ដែលគេស្គាល់ថា DMV (រថយន្តពីររបៀប) នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន នៅលើខ្សែអាសាតូ ចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021។ យានជំនិះទាំងនោះ 3 គ្រឿង តូយ៉ូតា ខូស្ទ័រ ដែលត្រូវបានកែប្រែយ៉ាងខ្លាំង ត្រូវបានគេអះអាងថា ជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេក្នុងពិភពលោក នឹងអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់សេវាកម្មទៅកាន់តំបន់ដែលគ្មានផ្លូវដែក។ នៅក្នុងការរៀបចំ ខ្សែរថភ្លើងត្រូវបានផ្តាច់ចេញពីខ្សែ Mugi ចាប់តាំងពីរដូវក្តៅឆ្នាំ 2019។
បន្ថែមមតិយោបល់ថ្មី