La Yosemite Mountain Sugar Pine Railroad (YMSPRR) è una storica ferrovia a scartamento ridotto di 3 ft (914 mm) con due treni a vapore operativi locomotive situate vicino a Fish Camp, in California, nella Sierra National Forest vicino all'ingresso meridionale del Parco Nazionale di Yosemite. Rudy Stauffer ha organizzato l'YMSPRR nel 1961, utilizzando binari storici, materiale rotabile e locomotive per costruire una linea turistica lungo il percorso storico della Madera Sugar Pine Lumber Company.

Il servizio è iniziato con l'acquisto della locomotiva Shay n. 10 a tre camion dalla ferrovia della West Side Lumber Company di Tuolumne, in California. Costruita nel 1928, la n. 10 è stata riconosciuta come la più grande locomotiva Shay a scartamento ridotto e una delle ultime costruite. Dopo il suo ritiro nel 1981, a Rudy Stauffer successe suo figlio, Max, come proprietario e operatore della ferrovia. Nel 1986, la YMSPRR acquistò la Shay n. 15, anch'essa un'ex locomotiva della West Side Lumber Company, dalla linea turistica della West Side & Cherry Valley Railroad a Tuolumne.

Le due locomotive a vapore operano quotidianamente durante i mesi estivi, mentre i vagoni ferroviari modello A "Jenny", in grado di trasportare circa una dozzina di passeggeri, gestiscono in genere le operazioni durante la bassa stagione. I passeggeri possono viaggiare in autovetture all'aperto o chiuse.