Stati Uniti La Route 163 (anche U.S. Highway 163, US 163) è un'autostrada statunitense di 64 miglia (103 km) che va dalla US 160 verso nord alla US 191 a gli stati americani dell'Arizona e dello Utah. Le 44 miglia (71 km) più meridionali della sua lunghezza si trovano all'interno della nazione Navajo. L'autostrada fa parte del Trail of the Ancients, una National Scenic Byway. L'autostrada attraversa il cuore della Monument Valley ed è stata protagonista di numerosi film e spot pubblicitari.

L'autostrada è stata designata nel 1970, sostituendo Arizona State Route 464 e Utah State Route 47, nonché una parte del vecchio tracciato della US 160 nello Utah. Nel 1981, la US 191 è stata dirottata sulla sezione settentrionale della US 163, troncando di fatto il capolinea settentrionale a Bluff, nello Utah, da Crescent Junction. Lo stato dello Utah aveva brevemente in programma un percorso diverso della US 163 a nord di B...Leggi tutto

Stati Uniti La Route 163 (anche U.S. Highway 163, US 163) è un'autostrada statunitense di 64 miglia (103 km) che va dalla US 160 verso nord alla US 191 a gli stati americani dell'Arizona e dello Utah. Le 44 miglia (71 km) più meridionali della sua lunghezza si trovano all'interno della nazione Navajo. L'autostrada fa parte del Trail of the Ancients, una National Scenic Byway. L'autostrada attraversa il cuore della Monument Valley ed è stata protagonista di numerosi film e spot pubblicitari.

L'autostrada è stata designata nel 1970, sostituendo Arizona State Route 464 e Utah State Route 47, nonché una parte del vecchio tracciato della US 160 nello Utah. Nel 1981, la US 191 è stata dirottata sulla sezione settentrionale della US 163, troncando di fatto il capolinea settentrionale a Bluff, nello Utah, da Crescent Junction. Lo stato dello Utah aveva brevemente in programma un percorso diverso della US 163 a nord di Bluff. Questi piani sono stati respinti, provocando discrepanze tra il percorso firmato e la designazione ufficiale dell'American Association of State Highway and Transportation Officials che non sono state risolte fino al 2008. Il numero del percorso non segue la convenzione di numerazione per le autostrade statunitensi, poiché il numero 163 verrebbe normalmente utilizzato per uno stimolo di US 63; tuttavia, queste due autostrade non si sono mai collegate.

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