Ngõ 224 Lê Duẩn նեղ նրբանցք է Հանոյի Հին թաղամասում, որը հայտնի է որպես «Գնացքի փողոց», որտեղ օրական երկու անգամ արագընթաց գնացքը անցնում է գծերի երկու կողմերում գտնվող շենքերի մոտ ( երկաթուղային գծերը զբաղեցնում են «գնացքի փողոցի» գրեթե ամբողջությունը): Ճանապարհը կառուցվել է ֆրանսիացիների կողմից 1902 թվականին և դեռևս ակտիվ երկաթուղային գիծ է 2019 թվականի դրությամբ:

Գնացքն անցնում է ամեն օր ժամը 15:00-ին և 19:00-ին, հարավային Հանոյի և Հո Չի Մին քաղաքի միջև երկաթուղային գծով: . Ծառուղին այնքան նեղ է, որ տեղի բնակիչները պետք է հանեն իրենց անձնական իրերը, ներառյալ հեծանիվները և երեխաներին, նախքան գնացքը անցնելը: Տեղացիները հաճախ նստում են գծերի վրա, թեյ են խմում և խաղում շաշկի: Փողոցը դարձել է Հանոյի զբոսաշրջիկների հայտնի կանգառը, սակայն 2019 թվականի հոկտեմբերին տեղական իշխանությունների կողմից փակվել է զբոսաշրջիկների համար՝ անվտանգության նկատառումներից ելնելով, վախենալով ծանր վթարից: Զբոսաշրջիկները հաճախ կանգ էին առնում և նկարվում նեղ ծառուղով սոցիալական ցանցերում տեղադրելու համար: Վերջին ժամանակներում փողոցը բազմաթիվ սրճարանների և բնակելի շենքերի մեջ եղել է թմրամոլների և թմրամոլների տունը: Լեփ-լեցուն փողոցը 2019 թվականի հոկտեմբերի 6-ին տեղական գնացքի երթուղին փոխելու անհրաժեշտություն առաջացրեց՝ պատճառ դառնալով փակման։ Տեղական սրճարանները ստեղծվել են՝ սպասարկելու փողոցի երկայնքով աշխույժ զբոսաշրջային առևտուրը, և սեփականատերերը մտահոգված են բիզնեսի կորստի պատճառով, որը կբերի փակմանը: VN Express թերթը վկայակոչում է գնացքի վարորդին, ով երեք անգամ մտերմացել է զբոսաշրջիկների հետ գծերի վրա՝ մեկ անգամ կանգ առնելով գնացքը լուսանկարող կնոջից ընդամենը մի քանի մետր հեռավորության վրա:

Զբոսաշրջիկները կարող են ապահով կերպով դիտել գնացքը տեղական սրճարանների բացօթյա նստատեղերից. Սեփականատերերը սովորաբար իրենց աթոռները մոտեցնում են պատին և այցելուներին խորհուրդ են տալիս դա անել, երբ գնացքը մոտենում է: Շատերը նաև կհրապարակեն գնացքների ժամերը իրենց հաստատությունների կավիճ տախտակների վրա: