Southend Pier az Egyesült Királyságbeli Essex állam Southend-on-Sea egyik fő nevezetessége. 2,16 kilométeren (1,34 mérföldön) a Temze torkolatába nyúlik be, és ez a világ leghosszabb mólója. Az új móló építésére, egy korábbi famóló cseréjére vonatkozó törvényjavaslatot 1829 májusában hagyták jóvá, az építkezés 1829 júliusában kezdődött. A fa mólót egy vas mólóra cserélték, amelyet 1889 augusztusában nyitottak meg a nagyközönség előtt. A Southend Pier Railway Az 1890-es évek elején nyílt meg az ország első mólós vasútja.

A móló mindkét világháborúban szerepet játszott, például az első világháború idején, amikor a német hadifoglyokat befogadó hajókat kikötötték a mólóról. A második világháborúban a mólót a Királyi Haditengerészet vette át, és átnevezték HMS Leigh-re, így 1939 szeptemberében bezárták a nagyközönség elől. A háborút követően 1949-ben körülbelül 6 millióan keresték fel a mólót, meghaladta a háború előtti látogatószámot, és az 1950-es években új látnivalók nyíltak. A hanyatlás időszaka az 1970-es években kezdődött, a szerkezeti leromlás következtében a tanács 1980-ban bezárási terveket jelentett be. A tiltakozásokat követően a móló nyitva maradt, és egy 1983-as támogatás lehetővé tette a felújítási munkálatok elvégzését, beleértve egy új mólóvasút megépítését is. 1986 májusában nyitotta meg Anne hercegnő.

A mólón több tűz is volt, nevezetesen 1959-ben, 1976-ban, 1995-ben és 2005-ben. Az 1976-os tüzet egy évvel később újabb követte, abban az időszakban, amikor a móló már hanyatlóban volt, és a a vasút lezárása. 1995-ben a tűz jelentős károkat okozott, ami miatt a fedélzetet kellett rekonstruálni. Alig tíz évvel később, 2005-ben egy másik tűz tönkretette a fa deszka nagy részét, és jelentős károkat okozott a régi mólófejben és a környező szerkezetekben.

Sir John Betjeman angol költő és műsorszolgáltató egyszer azt mondta, hogy "a móló Southend, Southend a móló". A móló egy II. fokozatú műemlék épület.