A 309. Aerospace Maintenance and Regeneration Group (309. AMARG), amelyet gyakran The Boneyardnak hívnak, az Egyesült Államok Légierejének repülőgép- és rakétatároló és -karbantartó létesítménye az arizonai Tucsonban, a Davis–Monthan úton. Légibázis. A 309. AMARG korábban Repülőgép-karbantartási és Regenerációs Központ, valamint Katonai Repülőgép-tároló és -elhelyezési Központ volt, elődjét pedig a második világháború után hozták létre 3040. repülőgép néven. Tárolócsoportot.
A 309. AMARG közel 4000 repülőgépről gondoskodik, amivel a világ legnagyobb repülőgép-tároló és konzerváló létesítménye. Az Air Force Materiel Command egysége, a csoport a utahi Hill légibázison található Ogden légi logisztikai komplexum parancsnoksága alatt áll. A 309. AMARG eredetileg a védelmi minisztérium és a parti őrség többletrepülőinek tárolására szolgált, de az elmúlt években az Egyesült Államok kormányának minden ágából származ...Tovább
A 309. Aerospace Maintenance and Regeneration Group (309. AMARG), amelyet gyakran The Boneyardnak hívnak, az Egyesült Államok Légierejének repülőgép- és rakétatároló és -karbantartó létesítménye az arizonai Tucsonban, a Davis–Monthan úton. Légibázis. A 309. AMARG korábban Repülőgép-karbantartási és Regenerációs Központ, valamint Katonai Repülőgép-tároló és -elhelyezési Központ volt, elődjét pedig a második világháború után hozták létre 3040. repülőgép néven. Tárolócsoportot.
A 309. AMARG közel 4000 repülőgépről gondoskodik, amivel a világ legnagyobb repülőgép-tároló és konzerváló létesítménye. Az Air Force Materiel Command egysége, a csoport a utahi Hill légibázison található Ogden légi logisztikai komplexum parancsnoksága alatt áll. A 309. AMARG eredetileg a védelmi minisztérium és a parti őrség többletrepülőinek tárolására szolgált, de az elmúlt években az Egyesült Államok kormányának minden ágából származó, szolgálaton kívüli repülőgépek egyetlen tárháza lett. A létesítményhez amerikai gyártmányú külföldi katonai repülőgépek is érkeztek: Boeing CC-137 (az RCAF-tól a Joint Stars E-8 programban való használatra), Lockheed CP-140 (az RCAF-tól). A régió száraz éghajlata a 309. AMARG-ot ideális hellyé teszi a repülőgépek tárolására, mivel nagyon kevés a páratartalom a levegőben, amely korrodálná a fémet. Ezenkívül a felület kemény, így a repülőgép nem süllyed a talajba.
Új hozzászólás