Palácio de Ferro
Palácio de Ferro (anglais : Iron Palace) est un bâtiment historique de la capitale angolaise Luanda, qui aurait été conçu et construit par - ou par quelqu'un associé à - Gustave Eiffel, constructeur des icônes de renommée mondiale, la Tour Eiffel à Paris et la Statue de la Liberté à New York.
L'histoire de la La structure est entourée de mystère puisqu'il n'existe aucune trace officielle de celle-ci. On pense qu'il a été pré-construit dans les années 1890 en France et était destiné à être placé à Madagascar par bateau. Au lieu de cela, le bâtiment s'est retrouvé sur la côte des squelettes de l'Angola après que le navire qui le transportait a été dérivé par les courants notoires de Benguela. Les dirigeants portugais de la colonie ont alors réclamé le navire avec tout son contenu, y compris le palais.
À l'époque portugaise, le bâtiment avait beaucoup de prestige et il était utilisé comme centre d'art. Mais après l'indépendance de l'Ango...Lire la suite
Palácio de Ferro (anglais : Iron Palace) est un bâtiment historique de la capitale angolaise Luanda, qui aurait été conçu et construit par - ou par quelqu'un associé à - Gustave Eiffel, constructeur des icônes de renommée mondiale, la Tour Eiffel à Paris et la Statue de la Liberté à New York.
L'histoire de la La structure est entourée de mystère puisqu'il n'existe aucune trace officielle de celle-ci. On pense qu'il a été pré-construit dans les années 1890 en France et était destiné à être placé à Madagascar par bateau. Au lieu de cela, le bâtiment s'est retrouvé sur la côte des squelettes de l'Angola après que le navire qui le transportait a été dérivé par les courants notoires de Benguela. Les dirigeants portugais de la colonie ont alors réclamé le navire avec tout son contenu, y compris le palais.
À l'époque portugaise, le bâtiment avait beaucoup de prestige et il était utilisé comme centre d'art. Mais après l'indépendance de l'Angola, le palais a été laissé à l'abandon et ses environs se sont finalement transformés en parking. Il a également été fortement endommagé pendant la guerre civile angolaise, laissant certaines de ses structures dans un état rouillé et pourri.
Actuellement, le bâtiment subit une rénovation financée par les bénéfices du boom pétrolier en Angola avec l'aide de la construction brésilienne. entreprises, car de nombreuses balustrades et dalles de sol en fer récupéré ont été rénovées individuellement à Rio de Janeiro. Il est aujourd'hui le symbole de la renaissance de la ville ainsi qu'un repère social pour l'avenir. Le ministère de la Culture d'Angola est encore en train de décider si le bâtiment doit devenir un musée du diamant ou un restaurant.
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