El barco de piedra de Jelling es un barco de piedra, el más largo que se sabe que ha existido, cuyos restos yacen bajo los dos túmulos reales en Jelling, Dinamarca.

Anteriormente se pensaba que el barco Jelling se extendía entre los dos montículos y tenía 170 metros (560 pies) de largo, con mucho, el barco de piedra más largo descubierto. Sin embargo, investigaciones arqueológicas recientes y la reevaluación de grandes pozos en el lado oeste del montículo norte que se observaron en la década de 1960 ha llevado a una reconstrucción diferente, en la que el barco tenía el montículo norte como centro en lugar de la popa y tenía 354 metros (1161 pies) de largo; esta longitud corresponde a 1.200 pies romanos, y las fortalezas de Trelleborg también se midieron en pies romanos.

El rey Harald Bluetooth erigió un gran túmulo, el túmulo funerario más grande de Dinamarca, sobre un túmulo funerario existente de la Edad del Bronce en Gelificando, y enterró en ella los restos de su padre Gorm el Viejo. Más tarde, al sur, levantó un montículo vacío aún más alto, que una piedra rúnica levantada por Gorm describe como la tumba de la madre de Harald, la reina Thyra. Un extremo del barco de piedra se conserva bajo este montículo sur. Entre los dos montículos, Harald colocó una piedra rúnica más grande en memoria de sus padres, y la piedra más pequeña ahora se encuentra junto a ella. Las dos piedras están ahora en el cementerio en el lado sur de la iglesia de Jelling, la cuarta iglesia que ocupa el sitio al sur del montículo norte. Todavía durante el siglo X, el cuerpo de Gorm fue trasladado desde el montículo norte, que ahora contiene solo el ajuar funerario, a una tumba debajo de la iglesia.

Anteriormente se pensaba que el triángulo de piedras debajo del montículo sur tenía encerraba un templo pagano y la piedra rúnica de Thyra, pero cuando se abrió la base del montículo sur en 1992 en relación con el trabajo en una carretera, se descubrió que las líneas estaban ligeramente curvadas, y luego se encontraron rastros del otro extremo del barco. encontrado debajo del montículo norte también. La evidencia dendrocronológica data la construcción del montículo norte y la creación de la nueva cámara funeraria dentro de él en 958-59 EC, coincidiendo con la muerte de Gorm ese invierno, y la creación del montículo sur aproximadamente en 970. El liquen en las piedras del barco que estaban cubiertas por el montículo sur sugiere que para entonces habían estado a la intemperie durante unos 20 a 30 años. Sin embargo, si la configuración del barco estaba centrada en el montículo norte, entonces es posterior a él.

La piedra rúnica de Thyra, cuya posición original se desconoce, puede haber estado asociada con el barco, quizás formando su proa. , en cuyo caso habría sido parte del monumento de Gorm a su reina. También hay un barco de piedra asociado con un túmulo funerario de la Edad del Bronce en Bække, donde Tue, hijo de Ravn, levantó una piedra rúnica a su trutnik Thyra, alegando que Tue levantó el túmulo de Thyra. Una sugerencia reciente es que Thyra se casó primero con Gorm y luego con Tue y que los montículos y los barcos representan reclamos rivales sobre sus tierras por parte de Tue y Harald. Esto explicaría el levantamiento de un montículo vacío y la piedra rúnica prominente entre los dos montículos de gelatina, en la que Harald se refiere a sus padres.