Ferrocarril de Sóller

The Ferrocarril de Sóller (Καταλανική προφορά:  [ˌfɛrukəˈril də ˈsoʎə]; Αγγλικά: Railway of Sóller), ακρωνύμιο FS, είναι ένας υπεραστικός σιδηρόδρομος και το όνομα της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τις ηλεκτροκίνητες γραμμές στενού εύρους 3 ft (914 mm) που εκτελούνται μεταξύ των πόλεων Sóller και Palma στο ισπανικό νησί Μαγιόρκα (σταματώντας σε διάφορες μικρότερες πόλεις όπως η Bunyola και η Γιος Σαρδίνα).

Το ιστορικό ηλεκτρικό τρένο κάνει μια διαδρομή βόρεια από την πρωτεύουσα, διασχίζοντας τις πεδιάδες, περνώντας μέσα από βουνά και 13 σήραγγες της Serra de Tramuntana, καταλήγοντας τελικά στον μεγάλο σιδηροδρομικό σταθμό της βόρειας πόλης Sóller.

Οι εργασίες στον σιδηρόδρομο ξεκίνησαν το 1911 για τα κέρδη του εμπορίου πορτοκαλιού και λεμονιού, το οποίο εκείνη την εποχή βρισκόταν σε άνθηση. Γ...Διαβάστε περισσότερα

The Ferrocarril de Sóller (Καταλανική προφορά:  [ˌfɛrukəˈril də ˈsoʎə]; Αγγλικά: Railway of Sóller), ακρωνύμιο FS, είναι ένας υπεραστικός σιδηρόδρομος και το όνομα της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τις ηλεκτροκίνητες γραμμές στενού εύρους 3 ft (914 mm) που εκτελούνται μεταξύ των πόλεων Sóller και Palma στο ισπανικό νησί Μαγιόρκα (σταματώντας σε διάφορες μικρότερες πόλεις όπως η Bunyola και η Γιος Σαρδίνα).

Το ιστορικό ηλεκτρικό τρένο κάνει μια διαδρομή βόρεια από την πρωτεύουσα, διασχίζοντας τις πεδιάδες, περνώντας μέσα από βουνά και 13 σήραγγες της Serra de Tramuntana, καταλήγοντας τελικά στον μεγάλο σιδηροδρομικό σταθμό της βόρειας πόλης Sóller.

Οι εργασίες στον σιδηρόδρομο ξεκίνησαν το 1911 για τα κέρδη του εμπορίου πορτοκαλιού και λεμονιού, το οποίο εκείνη την εποχή βρισκόταν σε άνθηση. Για αυτόν τον λόγο, μερικές φορές είναι γνωστό ως Orange Express.

Το τρένο δεν είναι πλέον μόνο ένας τρόπος μεταφοράς μεταξύ αυτών των δύο βασικών οικισμών της Μαγιόρκας, αλλά και ένα αξιοθέατο από μόνο του , από το 2019 μεταφέροντας πάνω από 1 εκατομμύριο επιβάτες ετησίως. Στις επίσημες τιμές που χρεώνονται στο σταθμό, τα μεμονωμένα εισιτήρια από Πάλμα προς Sóller ή αντίστροφα κοστίζουν 18 € (2018) και η επιστροφή είναι 25 €. Το εισιτήριο μετ' επιστροφής από την Πάλμα μπορεί να επεκταθεί με ένα εισιτήριο μετ' επιστροφής στο τραμ Sóller για επιπλέον 7 ευρώ, που αντιπροσωπεύει εξοικονόμηση 50%, καθώς ο ναύλος του τραμ είναι 7 ευρώ ανά διαδρομή.

Photographies by:
Statistics: Position
5491
Statistics: Rank
16336

Προσθήκη νέου σχολίου

Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Security
173584269Click/tap this sequence: 1418

Google street view

Where can you sleep near Ferrocarril de Sóller ?

Booking.com
487.394 visits in total, 9.187 Points of interest, 404 Destinations, 20 visits today.