Das Port Revel Shiphandling Training Centre ist eine französische Seelotsenschule, die Piloten, Kapitäne und Offiziere auf großen Schiffen wie Supertankern, Containerschiffen, LNG-Tankern und Kreuzfahrtschiffen ausbildet. Die Einrichtung verwendet bemannte Modelle im Maßstab 1:25 auf einem künstlich angelegten See, der natürliche Bedingungen wie Häfen, Kanäle und offene Meere simulieren soll. Es war die erste derartige Anlage weltweit. Das Zentrum wurde 1967 in der Nähe von Grenoble, Frankreich, vom Laboratoire Dauphinois d'Hydraulique (heute Artelia) gegründet.

Die Kurse werden von ehemaligen Seelotsen gegeben. Seit 1967 hat das Zentrum über 6 500 Seepiloten, Kapitäne und Offiziere aus der ganzen Welt ausgebildet. Französische, europäische, australische, brasilianische und nordamerikanische Piloten machen 90 % der Studenten des Zentrums aus.

Das bemannte Modellausbildungssystem wird jetzt von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation gemäß der Resolution A 960 (23) vom Dezember 2005 empfohlen.

Die Einrichtung wurde von John McPhee in einem Artikel vom Oktober 1998 für The Atlantic Monthly beschrieben, der später als Kapitel 2 in seinem Buch Uncommon Carriers neu veröffentlicht wurde (2006).