Der Glacier-Nationalpark (englisch Glacier National Park of Canada, französisch Parc national du Canada des Glaciers) ist einer von sieben Nationalparks in der kanadischen Provinz British Columbia. Der Park liegt etwa 18 Kilometer östlich des Mount-Revelstoke-Nationalparks und ist 1349 km² groß. Der Glacier-Nationalpark liegt großteils in den Selkirk Mountains und zu einem kleineren Teil in den Purcell Mountains, zwei Bergketten der Columbia Mountains. Über 50 % der Parkfläche liegen oberhalb der Baumgrenze von 2000 Metern, zwölf Prozent des Parks sind ganzjährig von Eis und Gletschern bedeckt. Im Park fallen bis zu 17 Meter Neuschnee pro Jahr, diese Schneemengen gehören zu den ergiebigsten der Welt und speisen die über 400 Gletscher. Mitten durch den Park führt der Trans-Canada-Highway über den Rogers Pass, der wegen seiner Bedeutung beim Bau der ersten transkontinentalen Eisenbah…Weiterlesen
Der Glacier-Nationalpark (englisch Glacier National Park of Canada, französisch Parc national du Canada des Glaciers) ist einer von sieben Nationalparks in der kanadischen Provinz British Columbia. Der Park liegt etwa 18 Kilometer östlich des Mount-Revelstoke-Nationalparks und ist 1349 km² groß. Der Glacier-Nationalpark liegt großteils in den Selkirk Mountains und zu einem kleineren Teil in den Purcell Mountains, zwei Bergketten der Columbia Mountains. Über 50 % der Parkfläche liegen oberhalb der Baumgrenze von 2000 Metern, zwölf Prozent des Parks sind ganzjährig von Eis und Gletschern bedeckt. Im Park fallen bis zu 17 Meter Neuschnee pro Jahr, diese Schneemengen gehören zu den ergiebigsten der Welt und speisen die über 400 Gletscher. Mitten durch den Park führt der Trans-Canada-Highway über den Rogers Pass, der wegen seiner Bedeutung beim Bau der ersten transkontinentalen Eisenbahn durch die Canadian Pacific Railway als National Historic Site of Canada geschützt ist. Bei dem Park handelt es sich um ein Schutzgebiet der IUCN-Kategorie II (National Park), welcher von Parks Canada, einer Crown Agency (Bundesbehörde), verwaltet wird.
Der Glacier-Nationalpark wurde 1886 gleichzeitig mit dem östlich gelegenen Yoho-Nationalpark gegründet. Die Canadian Pacific Railway hatte gerade die erste transkontinentale Verbindung fertiggestellt, die für die junge Nation Kanada von enormer Bedeutung war. Die Bergwelt entlang der Bahnstrecke versprach enormes Potential für den Tourismus, so dass Teile davon als Nationalpark unter Schutz gestellt wurden. Zur Versorgung der Zugreisenden erbaute die Eisenbahngesellschaft das Glacier House, das aber nicht nur Unterkünfte und ein Restaurant bot, sondern bald auch für Touristen ein beliebtes Ziel war. So ist der Park der Geburtsort des Sportkletterns in Nordamerika, als 1888 die britischen Alpinisten William Spotswood Green und Henry Swanzy die ersten Klettertouren im Park unternahmen. 1899 wurden Schweizer Bergführer angeworben, die Wege zu Aussichtspunkten anlegten und den Gästen im Glacier House Kletterunterricht gaben.
1904 entdeckte der Jäger und Prospektor Charles Deutschmann unweit des Glacier House eine Höhle, die er Nakimu Cave nannte. Der Name kommt aus der Shuswap-Sprache und bedeutet Murrende Geister, weil in der Höhle ständig das Geräusch des fließenden Wassers zu hören ist. Deutschmann verkaufte seine Rechte an der Höhle 1909 an den Staat und wurde als Wächter und Führer angestellt. Damit wurde er zum ersten offiziellen Führer in einem kanadischen Nationalpark. Die Höhle wurde bis auf eine Länge von über 100 Metern durch Brücken und Stege erschlossen und bis in die 1920er Jahre touristisch genutzt, doch mit der Schließung des nahe gelegenen Glacier House ließ das Interesse nach. 1935 wurde die Höhle für die Öffentlichkeit ganz geschlossen. Der Eingang zur Höhle liegt in einem stark von Grizzlybären frequentierten Gebiet, die von Deutschmann angelegten Brücken und Treppen wurden entfernt.
Der für Züge steile Passanstieg und die Lawinengefahr, die zu mehreren Unglücken führte, bewog die Eisenbahngesellschaft zum Bau des über acht Kilometer langen Connaught-Tunnels, der unter dem Rogers Pass entlangführt und 1916 fertiggestellt wurde. 1925 wurde das Glacier House geschlossen, und die touristische Nutzung des Parks ließ stark nach.
Die Fertigstellung des Trans-Canada-Highways 1962 machte den Park zum Ziel für Auto-Touristen. Die Parkverwaltung legte Picknickbereiche, Campingplätze und andere touristische Einrichtungen an. 1971 wurde der Rogers Pass zur National Historic Site erklärt, damit gehören die drei Campingplätze am Rogers Pass zu den wenigen Orten in Kanada, wo Camping in einer National Historic Site erlaubt ist. Seit 1986 wird der Park durch einen Förderverein, die Friends of Mount Revelstoke und Glacier, unterstützt. Der Verein ist gleichzeitig Förderverein für den Mount-Revelstoke-Nationalpark. Der Verein betreibt am Rogers Pass ein Buch- und Souvenirgeschäft.
Neuen Kommentar hinzufügen