Cremallera de Núria

Die Cremallera de Núria (deutsch: Zahnradbahn von Núria) befindet sich in Katalonien (Spanien) und fährt in 40 Minuten vom 905 m hoch gelegenen Ribes de Freser über Queralbs in das auf 1967 m gelegene Vall de Núria (Pyrenäen). Sie wurde 1931 eingeweiht und wird seit 1984 von der öffentlichen katalanischen Eisenbahngesellschaft Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) betrieben.

1917 Erstmals wurde von der Notwendigkeit einer Straße oder eines Lifts nach Núria gesprochen. 1924 Die Firma Ferrocarrils de Muntanya de Grans Pendents (FMGP) projektierte das Bauvorhaben der Zahnradbahn. 1926 Das Bauvorhaben wurde durch königlichen Erlass bewilligt. 1927 FMGP wurde per königlichen Erlass in einen Verwaltungsrat der Ferrocarril de Núria umgewandelt. 1928 Die Bauarbeiten begannen am 24. Mai. 1930 Erste Probefahrt am 30. Dezember mit einer Dampflokomotive von der Zahnradbahn Montserrat. 1931 Eröffnung der Bahnlinie am 22. März. 1935 Eröffnung des Gebäudes des Bahnhofs Ribes-Enllaç. 1936 Betriebsunterbrechung bis 1939 auf Grund des Bürgerkriegs. 1953 Bau des Bahnhofs Núria. 1982 Die Bahn wurde von starkem Hochwasser beschädigt, die katalanische Regierung beteiligte sich daraufhin am Verwaltungsrat der Zahnradbahn. 1984 Die Zahnradbahn wurde am 2. Februar in das Liniennetz der Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) integriert. Renovierungsarbeiten wurden eingeleitet. 2005 Die Bauarbeiten am 1330 m langen Roc del Dui-Tunnel begannen. 2008 Eröffnung des Roc del Dui-Tunnels mit Beginn der Wintersaison am 27. November.
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