Verrazzano-Narrows Körpüsü ( var-ə-ZAH-noh) Nyu-York şəhərinin Staten Island və Bruklyn rayonlarını birləşdirən asma körpüdür. O, nisbətən qapalı Nyu-York limanını Aşağı Nyu-York körfəzi və Atlantik okeanı ilə birləşdirən su hövzəsi olan Darı əhatə edir. Bu, Darların yeganə sabit keçididir. İki mərtəbəli körpü Dövlətlərarası 278-in 13 zolağından ibarətdir: yeddisi yuxarı səviyyədə, altısı isə aşağı səviyyədədir. Aralıq 1524-cü ildə Nyu-York limanına və Hudson çayına girən ilk avropalı tədqiqatçı olan Giovanni da Verrazzano üçün adlandırılmışdır.

Mühəndis David B. Steinman 1920-ci illərin sonlarında Narrows boyunca körpü təklif etdi, lakin planlar növbəti iyirmi il ərzində təxirə salındı. 1920-ci illərdə Staten Island Tuneli tikmək cəhdi, 1930-cu illərdə Narrows-un altındakı avtomobil boruları üçün plan kimi dayandırıldı. Tunelin müzakirəsi 1930-cu illərin ortalarında və 1940-cı illərin əvvəllərində yenidən gündəmə gəldi, lakin planlar yenidən rədd edildi. 1940-cı illərin sonlarında şəhərsalmaçı Robert Moses, Staten Island ilə şəhərin qalan hissəsini birləşdirən bir yol olaraq Narrows boyunca bir körpünü müdafiə etdi. Müxtəlif problemlər tikintinin başlanmasını 1959-cu ilə qədər təxirə saldı. Othmar Ammann, Leopold Just və Ammann & Whitney-dəki digər mühəndislər tərəfindən layihələndirilən körpü 21 noyabr 1964-cü ildə, aşağı göyərtə isə yüksək trafik səviyyəsini azaltmaq üçün 1969-cu ildə açıldı. Nyu-York hökuməti 2014-cü ildə körpünün iki göyərtəsinin 1,5milyard dollarlıq yenidən qurulmasına başladı.

Verrazzano-Narrows Körpüsü 4,260 fut (1,30 km; 0,81 mil) mərkəzi genişliyə malikdir. 1981-ci ildə Birləşmiş Krallıqdakı Humber körpüsündən keçənə qədər bu, dünyanın ən uzun asma körpüsü idi. Körpü dünyada ən uzun 18-ci, eləcə də Amerika qitəsinin ən uzun körpüsüdür. Körpü 1960-cı ildə rəsmi olaraq adlandırıldıqda, tikinti müqaviləsindəki səhvə görə səhv "Verrazano-Narrows Bridge" yazılmışdır; Bu ad rəsmi olaraq 2018-ci ildə düzəldildi. Verrazzano-Narrows Körpüsü hər iki istiqamətdə rüsumlar toplayır, baxmayaraq ki, yalnız qərb istiqamətində gedən sürücülər tıxacları azaltmaq üçün 1986-cı ildən 2020-ci ilə qədər rüsum ödəyiblər.