Wuppertaler Schwebebahn ("Đường sắt treo Wuppertal") là một tuyến đường sắt treo ở Wuppertal, Đức.

Tên ban đầu của nó là Hệ thống Einschienige Hängebahn Eugen Langen ("Hệ thống băng tải trên không một ray Eugen Langen"). Đây là tuyến đường sắt trên cao chạy điện có toa treo lâu đời nhất trên thế giới và là hệ thống độc nhất vô nhị ở Đức.

Được thiết kế bởi Eugen Langen và được cung cấp đầu tiên cho các thành phố Berlin, Munich và Breslau, những người đã từ chối nó, việc lắp đặt các nhà ga trên cao được xây dựng ở Barmen, Elberfeld và Vohwinkel từ năm 1897 đến năm 1903; đường ray đầu tiên được mở vào năm 1901. Tuyến đường sắt được ghi nhận với sự phát triển của các thành phố ban đầu và sự hợp nhất cuối cùng của họ vào Wuppertal. Schwebebahn vẫn được sử dụng như một phương tiện giao thông công cộng bình thường của địa phương, di chuyển 25 triệu hành khách hàng năm, theo báo cáo thường niên năm 2008. Các toa tàu mới đã được đặt hàng vào năm 2015, được gọi là Thế hệ 15, và toa mới đầu tiên đi vào hoạt động vào tháng 12 năm 2016.

Schwebebahn chạy dọc theo tuyến đường dài 13,3 km (8,3 mi), ở độ cao khoảng 12 mét (39 ft) trên Sông Wupper giữa Oberbarmen và Sonnborner Straße (10 km hoặc 6,2 dặm) và khoảng 8 mét (26 ft) trên đường thung lũng giữa Sonnborner Straße và Vohwinkel (3,3 km hoặc 2,1 dặm). Tại một thời điểm, đường sắt cắt ngang đường cao tốc A46. Toàn bộ chuyến đi mất khoảng 30 phút. Schwebebahn hoạt động trong Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) và chấp nhận vé do các công ty VRR phát hành.