Cáp treo Hồ Gento được xây dựng vào năm 1981 bởi công ty Lực lượng Elèctriques de Catalunya, S.A. (FECSA) để thay thế hệ thống đường vào hồ cũ (bao gồm hai xe leo núi và một tuyến đường sắt khổ hẹp - toa xe-) và để tạo thuận lợi cho việc vận chuyển nhân lực và vật liệu trong quá trình xây dựng nhà máy thủy điện đảo ngược Sallente mới - Gento Pond Cáp treo thực hiện một dịch vụ hỗn hợp (hành khách và hàng hóa) và là một trong những công suất vận chuyển lớn nhất ở châu Âu, vì nó có thể vận chuyển tới 25.000 kg hàng hóa và trong quá trình hoạt động của nhà máy là một xe tải bê tông toàn tải. Phong cảnh tuyệt đẹp của Hồ Gento (2.143 m) và các hồ gần đó đã thu hút lượng du khách ngày càng tăng, điều này quyết định rằng từ năm 1991, công ty sở hữu đã quyết định mở cửa cáp treo này cho công chúng trong những tháng mùa hè.

Cáp treo trên hồ Gento là một công trình khá độc đáo. Đặc biệt là về kích thước của nó và thực tế là chỉ có một chiếc xe đang lái ở đó. Tổng cộng có 5 dây cáp: hai dây để nâng (trên đó có trượt giỏ), một dây kéo (kéo cabin), cùng một dây kéo nhưng quay trở lại (không có xe để kéo) và cuối cùng là một dây cáp phụ. Ở trạm phía trên, chúng ta có thể thấy rằng các dây cáp kéo theo một loạt các ròng rọc để tạo cho chúng sự liên tục. Ngoài ra, còn có các dây căng, được buộc vào đá.