Lynton and Lynmouth Cliff Railway

Đường sắt Lynton và Lynmouth Cliff là một tuyến đường sắt leo núi chạy bằng năng lượng nước nối hai thị trấn Lynton và Lynmouth trên bờ biển gồ ghề của Bắc Devon ở tây nam nước Anh.

Lynton và Lynmouth bị ngăn cách bởi một vách đá cao, khiến người và hàng hóa khó di chuyển giữa chúng. Vào cuối những năm 1800, quan tâm đến việc xây dựng một thang máy leo núi hoặc vách đá để tham gia cùng họ. Kỹ sư xây dựng George Croydon Marks đóng một vai trò quan trọng trong cả thiết kế của nó và mang lại nguồn tài chính từ đối tác kinh doanh của mình, Ngài George Newnes. Nhà thầu địa phương Robert Jones đã tham gia vào việc thiết kế hệ thống phanh cải tiến của đường sắt leo núi và việc xây dựng và bảo trì đường dây trong những thập kỷ đầu tiên đi vào hoạt động.

Năm 1887, công việc xây dựng bắt đầu và một năm sau, Đạo luật của Quốc hội đã cho phép Lynmouth & Lynton Lift Company vận hành nó. Tuyến đường sắt hoàn thành đã được khai...Xem thêm

Đường sắt Lynton và Lynmouth Cliff là một tuyến đường sắt leo núi chạy bằng năng lượng nước nối hai thị trấn Lynton và Lynmouth trên bờ biển gồ ghề của Bắc Devon ở tây nam nước Anh.

Lynton và Lynmouth bị ngăn cách bởi một vách đá cao, khiến người và hàng hóa khó di chuyển giữa chúng. Vào cuối những năm 1800, quan tâm đến việc xây dựng một thang máy leo núi hoặc vách đá để tham gia cùng họ. Kỹ sư xây dựng George Croydon Marks đóng một vai trò quan trọng trong cả thiết kế của nó và mang lại nguồn tài chính từ đối tác kinh doanh của mình, Ngài George Newnes. Nhà thầu địa phương Robert Jones đã tham gia vào việc thiết kế hệ thống phanh cải tiến của đường sắt leo núi và việc xây dựng và bảo trì đường dây trong những thập kỷ đầu tiên đi vào hoạt động.

Năm 1887, công việc xây dựng bắt đầu và một năm sau, Đạo luật của Quốc hội đã cho phép Lynmouth & Lynton Lift Company vận hành nó. Tuyến đường sắt hoàn thành đã được khai trương vào Thứ Hai Phục Sinh năm 1890; nó đã được sử dụng liên tục kể từ đó. Trong khi việc sử dụng ban đầu chủ yếu tập trung vào việc vận chuyển hàng hóa, đường sắt leo núi đã trở nên phổ biến với khách du lịch và nó chủ yếu được sử dụng cho việc đi lại của hành khách. Các bệ phẳng của nó đã được chuyển đổi thành toa chở khách vào năm 1947. Đây là tuyến đường sắt chạy bằng nước cao nhất và dốc nhất thế giới đang hoạt động.

Photographies by:
Statistics: Position
4374
Statistics: Rank
24504

Viết bình luận

CAPTCHA
Security
213875946Click/tap this sequence: 8816
Câu hỏi này dùng để kiểm tra xem bạn là người hay là chương trình tự động.

Google street view

Where can you sleep near Lynton and Lynmouth Cliff Railway ?

Booking.com
545.915 visits in total, 9.237 Points of interest, 405 Đích, 652 visits today.