Flåmsbana

( Flåm Line )

Tuyến Flåm (tiếng Na Uy: Flåmsbana ) là tuyến đường sắt dài 20,2 km (12,6 mi) giữa Myrdal và Flåm ở Thành phố Aurland, ở hạt Vestland, Na Uy. Là một nhánh của Tuyến Bergen, nó chạy qua thung lũng Flåmsdalen và kết nối tuyến chính với Sognefjord. Chênh lệch độ cao của dòng là 866 mét (2,841 ft); nó có mười nhà ga, hai mươi đường hầm và một cây cầu. Độ dốc tối đa là 5,5 phần trăm (1:18). Do độ dốc lớn và bản chất đẹp như tranh vẽ, tuyến Flåm hiện nay hầu như chỉ là một dịch vụ du lịch và đã trở thành điểm thu hút khách du lịch nhiều thứ ba ở Na Uy.

Việc xây dựng tuyến này bắt đầu vào năm 1924, với tuyến mở cửa vào năm 1940. Nó cho phép quận Sogn tiếp cận Bergen và Oslo qua Tuyến Bergen. Lực kéo điện được đưa vào sử dụng năm 1944; lúc đầu, đầu máy xe lửa El 9 được sử dụng, và từ năm 1982 El 11. Cho đến năm 1991, tàu kết nối với dịch vụ phà từ Flåm đến Gudvangen. Năm 1992, dịch vụ vận tải hàng hóa bị chấm dứt, và do ...Xem thêm

Tuyến Flåm (tiếng Na Uy: Flåmsbana ) là tuyến đường sắt dài 20,2 km (12,6 mi) giữa Myrdal và Flåm ở Thành phố Aurland, ở hạt Vestland, Na Uy. Là một nhánh của Tuyến Bergen, nó chạy qua thung lũng Flåmsdalen và kết nối tuyến chính với Sognefjord. Chênh lệch độ cao của dòng là 866 mét (2,841 ft); nó có mười nhà ga, hai mươi đường hầm và một cây cầu. Độ dốc tối đa là 5,5 phần trăm (1:18). Do độ dốc lớn và bản chất đẹp như tranh vẽ, tuyến Flåm hiện nay hầu như chỉ là một dịch vụ du lịch và đã trở thành điểm thu hút khách du lịch nhiều thứ ba ở Na Uy.

Việc xây dựng tuyến này bắt đầu vào năm 1924, với tuyến mở cửa vào năm 1940. Nó cho phép quận Sogn tiếp cận Bergen và Oslo qua Tuyến Bergen. Lực kéo điện được đưa vào sử dụng năm 1944; lúc đầu, đầu máy xe lửa El 9 được sử dụng, và từ năm 1982 El 11. Cho đến năm 1991, tàu kết nối với dịch vụ phà từ Flåm đến Gudvangen. Năm 1992, dịch vụ vận tải hàng hóa bị chấm dứt, và do giá vé thấp và chi phí vận hành cao, tuyến gần như phải đóng cửa. Năm 1998, Flåm Utvikling đảm nhận công việc tiếp thị và bán vé cho tuyến, giá cả tăng lên nhiều và đầu máy xe lửa El 17 được giới thiệu (được thay thế bằng El 18 vào năm 2014). Các chuyến tàu vẫn do Vy điều hành, trong khi tuyến do Bane NOR sở hữu và điều hành.

Photographies by:
Karen - CC BY 2.0
Statistics: Position
2333
Statistics: Rank
53092

Viết bình luận

Câu hỏi này dùng để kiểm tra xem bạn là người hay là chương trình tự động.

Security
453976812Click/tap this sequence: 8845

Google street view

Where can you sleep near Flåm Line ?

Booking.com
487.389 visits in total, 9.187 Points of interest, 404 Đích, 15 visits today.