Nhóm Bảo trì và Tái tạo Hàng không Vũ trụ thứ 309 (AMARG thứ 309), thường được gọi là The Boneyard, là một cơ sở lưu trữ và bảo trì máy bay và tên lửa của Không quân Hoa Kỳ ở Tucson, Arizona, nằm trên Davis – Monthan Căn cứ Không quân. AMARG thứ 309 trước đây là Trung tâm Bảo dưỡng và Tái tạo Hàng không Vũ trụ, và Trung tâm Lưu trữ và Xử lý Máy bay Quân sự , và tiền thân của nó được thành lập sau Thế chiến II với tên gọi Máy bay thứ 3040 Nhóm lưu trữ .
AMARG thứ 309 chăm sóc gần 4.000 máy bay, biến nó thành cơ sở bảo quản và cất giữ máy bay lớn nhất trên thế giới. Một đơn vị Bộ chỉ huy Lực lượng Không quân, nhóm này nằm dưới quyền chỉ huy của Tổ hợp Hậu cần Không quân Ogden tại Căn cứ Không quân Hill, Utah. AMARG 309 ban đầu được dùng để lưu trữ lượng máy bay dư thừa của Bộ Quốc phòng và Cảnh sát biển, nhưng trong những năm gần đây đã được chỉ định là kho lưu trữ duy nhất các máy bay không còn hoạt độn...Xem thêm
Nhóm Bảo trì và Tái tạo Hàng không Vũ trụ thứ 309 (AMARG thứ 309), thường được gọi là The Boneyard, là một cơ sở lưu trữ và bảo trì máy bay và tên lửa của Không quân Hoa Kỳ ở Tucson, Arizona, nằm trên Davis – Monthan Căn cứ Không quân. AMARG thứ 309 trước đây là Trung tâm Bảo dưỡng và Tái tạo Hàng không Vũ trụ, và Trung tâm Lưu trữ và Xử lý Máy bay Quân sự , và tiền thân của nó được thành lập sau Thế chiến II với tên gọi Máy bay thứ 3040 Nhóm lưu trữ .
AMARG thứ 309 chăm sóc gần 4.000 máy bay, biến nó thành cơ sở bảo quản và cất giữ máy bay lớn nhất trên thế giới. Một đơn vị Bộ chỉ huy Lực lượng Không quân, nhóm này nằm dưới quyền chỉ huy của Tổ hợp Hậu cần Không quân Ogden tại Căn cứ Không quân Hill, Utah. AMARG 309 ban đầu được dùng để lưu trữ lượng máy bay dư thừa của Bộ Quốc phòng và Cảnh sát biển, nhưng trong những năm gần đây đã được chỉ định là kho lưu trữ duy nhất các máy bay không còn hoạt động từ tất cả các chi nhánh của chính phủ Hoa Kỳ. Cơ sở này cũng đã tiếp nhận các máy bay quân sự nước ngoài do Mỹ sản xuất: Boeing CC-137 (từ RCAF để sử dụng trong chương trình Joint Stars E-8), Lockheed CP-140 (từ RCAF). Khí hậu khô cằn của khu vực khiến AMARG 309 trở thành địa điểm lý tưởng để cất giữ máy bay, vì có rất ít độ ẩm trong không khí có thể ăn mòn kim loại. Hơn nữa, bề mặt cứng để máy bay không bị lún xuống đất.
Viết bình luận