Велосипедний підйомник Трампе (норв. Sykkelheisen Trampe) винайшов і встановив 1993 року Ярл Ванвік. Вартість встановлення одного метра системи підйомника склала близько 15-20 тисяч норвезьких крон. Творці системи стверджують, що приблизно стільки ж потрібно для будівництва звичайної велодоріжки в межах міста. Основною метою створення підйомника було збільшення кількості велосипедистів у місті Тронгейм. Довжина підйомника 130 м, найбільша довжина для подібної системи — 500 м. Це перший і єдиний у світі велосипедний підйомник.
2013 року підйомник перейменовано на Cyclocable і модернізовано компанією Skirail, що входить у групу Poma.
Велосипедний підйомник Трампе (норв. Sykkelheisen Trampe) винайшов і встановив 1993 року Ярл Ванвік. Вартість встановлення одного метра системи підйомника склала близько 15-20 тисяч норвезьких крон. Творці системи стверджують, що приблизно стільки ж потрібно для будівництва звичайної велодоріжки в межах міста. Основною метою створення підйомника було збільшення кількості велосипедистів у місті Тронгейм. Довжина підйомника 130 м, найбільша довжина для подібної системи — 500 м. Це перший і єдиний у світі велосипедний підйомник.
2013 року підйомник перейменовано на Cyclocable і модернізовано компанією Skirail, що входить у групу Poma.
Коментувати