Лінтон і Лінмут Кліфф Рейлвей — це фунікулер на водній тязі, що з’єднує міста-побратими Лінтон і Лінмут на скелястому узбережжі Північного Девону на південному заході Англії.

Лінтон і Лінмут розділені високою скелею, що ускладнює пересування людей і товарів між ними. Наприкінці 1800-х років виник інтерес до будівництва фунікулера або скельного підйомника, щоб приєднатися до них. Інженер-будівельник Джордж Кройдон Маркс відіграв ключову роль як у його проектуванні, так і в залученні фінансування від свого ділового партнера сера Джорджа Ньюнса. Місцевий підрядник Роберт Джонс брав участь у проектуванні інноваційної гальмівної системи фунікулера, а також у будівництві й обслуговуванні лінії в перші десятиліття її експлуатації.

У 1887 році будівництво розпочалося, а через рік Акт парламенту дозволив компанії Lynmouth & Lynton Lift Company його експлуатувати. Завершену залізницю було відкрито у Великодній понеділок 1890 року; з тих пір він постійно використовується. Хоча раннє використання було зосереджено на перевезенні вантажів, фунікулер став популярним серед туристів і став використовуватися переважно для пасажирських перевезень. Його плоскі платформи були переобладнані в пасажирські вагони в 1947 році. Це найвища та найкрутіша залізниця у світі, що працює на скелі, що працює на водній тязі.