Petit train d'Artouste

Petit train d'Artouste, Fransız Pireneleri'nde İspanya sınırına yakın, Pau kasabasının yaklaşık 55 km (34.2 mil) güneyinde bulunan dar hatlı bir turist demiryoludur. Laruns komünü. Hat, Gave d'Ossau'nun ırmak sularının yukarısında uzanır ve dağlarda yaklaşık 2.000 m (6,562 ft) yükseklikte yarı yapay bir göl olan Lac d'Artouste'a erişim sağlar. Tramway du Mont-Blanc'tan sonra Fransa'daki en yüksek ikinci demiryoludur.

Hat ilk olarak Pireneler'in kuzeyindeki bölgedeki ana hat demiryolu operatörü Compagnie des Chemins de Fer du Midi (CFM) için inşa edildi. Bu hatların elektriklendirilmesi programının bir parçası olarak, CFM 1920 ve 1932 yılları arasında Ossau vadisinde bir dizi hidroelektrik santral inşa etti. Bu çalışmalara erişim sağlamak için önemli inşaat mühendisliği çalışmaları gerekiyordu ve şimdi küçük tren tarafından kullanılan hattı içeriyordu. Bu çalışma tamamlandıktan sonra, CFM hattın turist potansiyelini fark etti ve ilk turist trenleri çalıştırıldı....Devamını oku

Petit train d'Artouste, Fransız Pireneleri'nde İspanya sınırına yakın, Pau kasabasının yaklaşık 55 km (34.2 mil) güneyinde bulunan dar hatlı bir turist demiryoludur. Laruns komünü. Hat, Gave d'Ossau'nun ırmak sularının yukarısında uzanır ve dağlarda yaklaşık 2.000 m (6,562 ft) yükseklikte yarı yapay bir göl olan Lac d'Artouste'a erişim sağlar. Tramway du Mont-Blanc'tan sonra Fransa'daki en yüksek ikinci demiryoludur.

Hat ilk olarak Pireneler'in kuzeyindeki bölgedeki ana hat demiryolu operatörü Compagnie des Chemins de Fer du Midi (CFM) için inşa edildi. Bu hatların elektriklendirilmesi programının bir parçası olarak, CFM 1920 ve 1932 yılları arasında Ossau vadisinde bir dizi hidroelektrik santral inşa etti. Bu çalışmalara erişim sağlamak için önemli inşaat mühendisliği çalışmaları gerekiyordu ve şimdi küçük tren tarafından kullanılan hattı içeriyordu. Bu çalışma tamamlandıktan sonra, CFM hattın turist potansiyelini fark etti ve ilk turist trenleri çalıştırıldı.

Bugün küçük trene Artouste-Fabrèges'deki alt istasyondan bir gondol ile ulaşılıyor. Gave du Brousset vadisindeki Lac de Fabrèges. Bu alt istasyon 1.240 m (4.068 ft) yüksekliktedir ve karayoluyla erişilebilir. Gondol, yolcuların küçük trene geçtiği 1.920 m (6,299 ft) yükseklikte bir üst istasyona (Ossau2000 olarak bilinir) tırmanır. Ossau2000'den ayrıldıktan sonra hat 315 m'lik (1.033 ft) bir tünelden geçerek sırtın altından geçerek Gave d'Ossau'nun kollarından bir diğeri olan Gave de Soussouéou vadisinin yukarısındaki bir noktaya ulaşır. . Buradan hat, Lac d'Artouste barajına ulaşana kadar vadinin yukarısındaki kıvrımlı ve baş döndürücü bir çıkıntı boyunca uzanır. Başlangıç u200bu200bnoktasından kısa bir süre sonra, demiryolunun doruk noktası yaklaşık 1.940 m'dir.

Hat 10 km (6,2 mil) uzunluğundadır ve 500 mm (19+ 34 inç). Trenler, bir dizel lokomotif tarafından çekilen 12 koltuklu 6 vagondan oluşur ve Mayıs sonu veya Temmuz başından Eylül sonu veya Ekim başına kadar çalışır. Maksimum 15 km/sa (9,3 mph) hıza tabidirler ve uçtan uca yolculuk bir saatin biraz altında sürer. Yoğun günlerde, saatte 3 kalkış sağlayan 10'a kadar tren kullanılırken, diğer zamanlarda kalkışlar saatliktir. Trenler yoğun sezonda 08.30-14.30 saatleri arasında veya daha sonra hareket etmektedir.

Fotoğraflar::
Statistics: Position
1228
Statistics: Rank
95974

Yeni yorum ekle

Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Güvenlik
548273619Bu sıraya tıklayın/dokunun: :kod

Google street view

yakınlarda nerede uyuyabilirsin Petit train d'Artouste ?

Booking.com
487.374 toplam ziyaret, 9.187 İlgi noktaları, 404 Hedefler, 7 bugün ziyaretler.