Aizhai Köprüsü (Çince: 矮寨大桥), Hunan, Jishou yakınlarındaki G65 Baotou–Maoming Otoyolu üzerinde bir asma köprüdür. Çin. Köprü, güneybatı Çin'in Chongqing Belediyesi'nden Changsha'ya giden bir otoyolun parçası olarak inşa edildi.
Köprü, üzerinden geçenlere sunduğu muhteşem manzarayla ünlüdür.
Ana açıklığı ile 1.146 metre (3.760 ft) ve 336 metre (1.102 ft) güverte yüksekliği, 2013 itibariyle, dünyanın on üçüncü en yüksek köprüsü ve dünyanın on dokuzuncu en uzun asma köprüsüdür. Dünyanın en yüksek 400 köprüsünden hiçbirinin ana açıklığı Aizhai kadar uzun değil. Aynı zamanda dünyanın en yüksek ve en uzun tünelden tünele köprüsüdür. Köprü, geceleri görünürlüğü artırmak için 1888 ışık içeriyor.
Aizhai Köprüsü'nün inşaatı Ekim 2007'de başladı ve planlanandan önce 2011'in sonunda tamamlandı. Köprü, 2012 Bahar Şenliği sırasında geçici olarak yayalara açıldı ve Mart 2012'de resmen trafiğe açıldı.
Köprü, Asya Kalkınma Bankası'ndan 208 m...Devamını oku
Aizhai Köprüsü (Çince: 矮寨大桥), Hunan, Jishou yakınlarındaki G65 Baotou–Maoming Otoyolu üzerinde bir asma köprüdür. Çin. Köprü, güneybatı Çin'in Chongqing Belediyesi'nden Changsha'ya giden bir otoyolun parçası olarak inşa edildi.
Köprü, üzerinden geçenlere sunduğu muhteşem manzarayla ünlüdür.
Ana açıklığı ile 1.146 metre (3.760 ft) ve 336 metre (1.102 ft) güverte yüksekliği, 2013 itibariyle, dünyanın on üçüncü en yüksek köprüsü ve dünyanın on dokuzuncu en uzun asma köprüsüdür. Dünyanın en yüksek 400 köprüsünden hiçbirinin ana açıklığı Aizhai kadar uzun değil. Aynı zamanda dünyanın en yüksek ve en uzun tünelden tünele köprüsüdür. Köprü, geceleri görünürlüğü artırmak için 1888 ışık içeriyor.
Aizhai Köprüsü'nün inşaatı Ekim 2007'de başladı ve planlanandan önce 2011'in sonunda tamamlandı. Köprü, 2012 Bahar Şenliği sırasında geçici olarak yayalara açıldı ve Mart 2012'de resmen trafiğe açıldı.
Köprü, Asya Kalkınma Bankası'ndan 208 milyon dolarlık kredi yardımıyla inşa edildi; 64 kilometre (40 mil) otoyol inşaatı (üçte ikisi köprü ve tünelden oluşuyordu) ve 129 kilometre (80 mil) yerel yol iyileştirmeleri dahil toplam proje maliyeti 610 milyon dolardı. Köprü ve ilgili yol inşaatının Jishou ve Chadong arasındaki seyahat süresini 4 saatten 1 saatten daha az bir tarihe indirmesi bekleniyordu.
Eylül 2012'de, Aizhai Köprüsü uluslararası bir BASE atlama festivalinin yeriydi. buna 13 ülkeden 40'tan fazla jumper dahildir.
Yeni yorum ekle