Västra skogen (สวีเดน: ป่าตะวันตก) เป็นสถานีบนสายสีน้ำเงินของรถไฟใต้ดินสตอกโฮล์ม ในเมือง Huvudsta เทศบาลโซลนา สถานีเปิดเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2518 โดยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสายสีน้ำเงินช่วงแรกระหว่าง T-Centralen และ Hjulsta รถไฟวิ่งผ่าน Hallonbergen และ Rinkeby เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2528 ได้มีการเปิดส่วนขยายไปยัง Rinkeby และการยืดระหว่าง Hallonbergen และ Rinkeby ถูกปิดเพื่อการจราจรของผู้โดยสาร มีบันไดเลื่อนที่ยาวที่สุดในยุโรปตะวันตก 66 เมตร และแนวตั้ง 33 เมตร ส่วนนี้ของ Huvudsta ก่อนหน้านี้เรียกว่า Ingentingskogen (The Nothing Forest) หลังจากฟาร์มเล็กๆ ชื่อ Ingenting; ชื่อ Ingenting (Nothing) ได้รับการเสนอชื่อเป็นชื่อสถานีใหม่ แต่ถูกปฏิเสธ
สถานีมีชานชาลาสามชานชาลา ชานชาลาหนึ่งสำหรับรถไฟที่มุ่งหน้าไปยังฮยัลสตาและอากัลลา และสองชานชาลาที่มุ่งหน้าไปยังคุงสเตรดการ์เดน เพื่อให้รถไฟจากสองสาขาของสายรอในสถานีก่อนที่ทั้งสองสายจะบรรจบกันเกินสถานี .
Västra skogen (สวีเดน: ป่าตะวันตก) เป็นสถานีบนสายสีน้ำเงินของรถไฟใต้ดินสตอกโฮล์ม ในเมือง Huvudsta เทศบาลโซลนา สถานีเปิดเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2518 โดยเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสายสีน้ำเงินช่วงแรกระหว่าง T-Centralen และ Hjulsta รถไฟวิ่งผ่าน Hallonbergen และ Rinkeby เมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2528 ได้มีการเปิดส่วนขยายไปยัง Rinkeby และการยืดระหว่าง Hallonbergen และ Rinkeby ถูกปิดเพื่อการจราจรของผู้โดยสาร มีบันไดเลื่อนที่ยาวที่สุดในยุโรปตะวันตก 66 เมตร และแนวตั้ง 33 เมตร ส่วนนี้ของ Huvudsta ก่อนหน้านี้เรียกว่า Ingentingskogen (The Nothing Forest) หลังจากฟาร์มเล็กๆ ชื่อ Ingenting; ชื่อ Ingenting (Nothing) ได้รับการเสนอชื่อเป็นชื่อสถานีใหม่ แต่ถูกปฏิเสธ
สถานีมีชานชาลาสามชานชาลา ชานชาลาหนึ่งสำหรับรถไฟที่มุ่งหน้าไปยังฮยัลสตาและอากัลลา และสองชานชาลาที่มุ่งหน้าไปยังคุงสเตรดการ์เดน เพื่อให้รถไฟจากสองสาขาของสายรอในสถานีก่อนที่ทั้งสองสายจะบรรจบกันเกินสถานี .
![[node:title]](/sites/default/files/styles/640x320/public/default_images/default_0.JPG.webp?itok=aqV9zhFR)
แสดงความเห็น