कालका शिमला रेलवे

( Kalka–Shimla Railway )

Kalka-Shimla Railway är en (762 mm bred) smalspårig järnväg i nordvästra Indien och går till största delen i bergig terräng från Kalka till Shimla. Den är känd för sina hisnande vyer över bergen och omgivande byar.

Shimla (förr stavat Simla) grundades av britterna kort efter Gurkhakriget, och ligger på 2 649 meters höjd vid foten av Himalaya. På 1830-talet hade Shimla redan utvecklats till en viktig bas för britterna[källa behövs]. Den blev sommarhuvudstad i Brittiska Indien 1864, och var även Brittiska arméns högkvarter i Indien. Innan byggandet av järnvägen utgjordes kommunikationerna med världen utanför av en bykärra.[1]

Järnvägen byggdes av Delhi-Ambala-Kalka Railway Company som inleddes 1898[1]. Den uppskattade kostnaden på 8 678 500 Rs blev dock dubbelt så stor under projektets genomförande.[2] Den 96,54 km långa banan öppnades för trafik 9 november 1903[1]. På grund av den höga kapital- och underhållskostnaden samt de speciella arbetsförhållandena tilläts Kalka-Shimla Railway ta ut högre taxor än de normala på andra banor. Detta var dock inte tillräckligt för att hålla uppe företaget och staten var tvungen att köpa det den 1 januari 1906 för 17 107 748 Rs.

I mitten av augusti 2007 förklarade Himachal Pradesh järnvägen vara ett kulturarv som ett led i förberedelserna för dess världsarvsgranskning i september[3].

Under omkring en vecka med början 11 september 2007 besökte ett expertteam från Unesco järnvägen för att undersöka järnvägen om den platsade som världsarv. 7 juli 2008 inkluderades Kalka-Shimla Railway i världsarvet Bergsjärnvägar i Indien[4] som också omfattar Darjeeling Himalayan Railway och Nilgiri Mountain Railway. Chhatrapati Shivajistationen i Mumbai är också ett världsarv.[5]

^ [a b c] Referensfel: Ogiltig <ref>-tagg; ingen text har angivits för referensen med namnet Engineer ^ Priya, R.. ”The Development Of Mountain Railways In India A Study: Kalka - Shimla Railway” (på engelska). University of Madras. sid. 116-143. http://shodhganga.inflibnet.ac.in/bitstream/10603/190126/6/chapter%204.pdf. Läst 9 november 2020.  ^ ”HP declares Kalka-Shimla railway as 'heritage' property”. The Hindu. 13 augusti 2007. Arkiverad från originalet den 27 september 2008. https://web.archive.org/web/20080927210127/http://www.hindu.com/thehindu/holnus/004200708130322.htm. Läst 13 augusti 2007.  ^ ”Kalka-Shimla Railway makes it to Unesco’s World Heritage list”. The Hindu Business Line. 9 juli 2008. Arkiverad från originalet den 25 juni 2009. https://web.archive.org/web/20090625175612/http://www.thehindubusinessline.com/2008/07/09/stories/2008070951530700.htm. Läst 10 juli 2008.  ^ http://www.outlookindia.com/pti_print.asp?id=494079[död länk]
Photographies by:
Statistics: Position
1030
Statistics: Rank
109134

Lägg till ny kommentar

Den här frågan testar om du är en mänsklig besökare och förhindrar automatiska spaminsändningar.

Säkerhet
972583461Click/tap this sequence: 2124

Google street view

Where can you sleep near Kalka–Shimla Railway ?

Booking.com
487.375 visits in total, 9.187 Points of interest, 404 Mål, 1 visits today.