Rruga evropiane E10 është rruga e dytë më e shkurtër e klasit A, e cila është pjesë e rrjetit ndërkombëtar të rrugëve elektronike. Fillon në Å, Norvegji dhe përfundon në Luleå, Suedi. Rruga është e gjatë rreth 850 km (530 mi). Pjesa norvegjeze e rrugës quhet gjithashtu Kong Olav Vs vei (rruga e mbretit Olav V).

Rruga ndjek itinerarin Å – Leknes – Svolvær – Gullesfjordbotn – Evenes – Bjerkvik – Kiruna – Töre – Luleå. Pjesa më e madhe e rrugës është e asfaltuar dhe me dy korsi, me përjashtim të disa urave midis ishujve në Nordland. Ajo ka një kufi shpejtësie 90–100 km/h (56–62 mph) në Suedi dhe zakonisht është 7-8 metra e gjerë, e mjaftueshme për t’i bërë ballafaqimet mes automjeteve të rënda pa probleme. Në Norvegji rruga është shumë më e përdredhur se në Suedi, dhe rreth 6–7,5 m e gjerë zakonisht me një kufi shpejtësie prej 80 km/h (50 mph). Seksione të reja janë ndërtuar 7,5 m (25 ft) gjerësi në 15 vitet e fundit, por kanë mbetur ende shumë pjesë të ngushta. Shpesh, gjerësia 6 m (20 ft) i bën të ngushta takimet midis automjeteve të rënda. Për 50 km të fundit, deri në Å, rruga është kryesisht më pak se 6 m (20 ft) e gjerë, shpesh 5 m (16 ft). Autobusët dhe karvanët duhet të shmangin vozitjen këtu, por shumë prej tyre e bëjnë këtë gjithsesi.

Emri E10 u dha në vitin 1992. Përpara vitit 1985, E10 ishte emri i rrugës Paris-Bruksel-Amsterdam-Groningen. Rruga ndërmjet Narvikut dhe Kirunës përfundoi në vitin 1984, më parë nuk ekzistonte fare rrugë ndërmjet dy qyteteve; e vetmja mënyrë për të udhëtuar mes tyre ishte me tren (me shërbime pasagjerësh vetëm tre herë në ditë), ose me një rrugë të madhe të tërthortë përmes Finlandës. Në vitin 2007, rruga pranë Lofotenit u shkurtua me rreth 30 km dhe shërbimi i tragetit u anashkalua për E10, me hapjen e Lofast, një rrugë e re midis Fiskebøl dhe Gullesfjordbotn. Në fund të vitit 2007, E10 ka 18 tunele që arrijnë gjithsej 20.4 km (12.7 mi), të gjitha në Norvegji.