Grupi 309th i Mirëmbajtjes dhe Rigjenerimit të Hapësirës Ajrore (309th AMARG), i quajtur shpesh The Boneyard, është një aeroplan i Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara dhe një objekt për ruajtjen dhe mirëmbajtjen e raketave në Tucson, Arizona, i vendosur në Davis-Monthan Baza e Forcave Ajrore. AMARG 309 ishte më parë Qendra e Mirëmbajtjes dhe Rigjenerimit të Hapësirës Ajrore dhe Qendra e ruajtjes dhe disponimit të avionëve ushtarak dhe paraardhësi i tij u krijua pas Luftës së Dytë Botërore si Aeroplani 3040 Grupi i ruajtjes.
AMARG 309 kujdeset për afro 4000 avionë, gjë që e bën atë objektin më të madh të ruajtjes dhe ruajtjes së avionëve në botë. Një njësi e Komandës së Materialeve të Forcave Ajrore, grupi është nën komandën e Kompleksit të Logjistikës Ajrore Ogden në bazën e Forcave Ajrore Hill, Utah. AMARG 309 ishte menduar fillimisht për të ruajtur avionët e tepërt të Departamentit të Mbrojtjes dhe Gar...Lexo akoma
Grupi 309th i Mirëmbajtjes dhe Rigjenerimit të Hapësirës Ajrore (309th AMARG), i quajtur shpesh The Boneyard, është një aeroplan i Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara dhe një objekt për ruajtjen dhe mirëmbajtjen e raketave në Tucson, Arizona, i vendosur në Davis-Monthan Baza e Forcave Ajrore. AMARG 309 ishte më parë Qendra e Mirëmbajtjes dhe Rigjenerimit të Hapësirës Ajrore dhe Qendra e ruajtjes dhe disponimit të avionëve ushtarak dhe paraardhësi i tij u krijua pas Luftës së Dytë Botërore si Aeroplani 3040 Grupi i ruajtjes.
AMARG 309 kujdeset për afro 4000 avionë, gjë që e bën atë objektin më të madh të ruajtjes dhe ruajtjes së avionëve në botë. Një njësi e Komandës së Materialeve të Forcave Ajrore, grupi është nën komandën e Kompleksit të Logjistikës Ajrore Ogden në bazën e Forcave Ajrore Hill, Utah. AMARG 309 ishte menduar fillimisht për të ruajtur avionët e tepërt të Departamentit të Mbrojtjes dhe Gardës Bregdetare, por vitet e fundit është caktuar si depoja e vetme e avionëve jashtë shërbimit nga të gjitha degët e qeverisë amerikane. Objekti ka marrë gjithashtu avionë ushtarakë të huaj të prodhuar nga SHBA: Boeing CC-137 (nga RCAF për përdorim në programin Joint Stars E-8), Lockheed CP-140 (nga RCAF). Klima e thatë e rajonit e bën AMARG 309 një vend ideal për ruajtjen e avionëve, pasi ka shumë pak lagështi në ajër që do të gërryente metalin. Për më tepër, sipërfaqja është e fortë në mënyrë që avioni të mos zhytet në tokë.
Shto një koment të ri