Sistemul de conducte Trans-Alaska (TAPS) este un sistem de transport de petrol care se întinde pe Alaska, inclusiv conducta de țiței trans-Alaska, 11 stații de pompare, câteva sute mile de conducte de alimentare și terminalul maritim Valdez. TAPS este unul dintre cele mai mari sisteme de conducte din lume. Este denumită în mod obișnuit conducta Alaska, conducta trans-Alaska sau conducta Alyeska (sau conducta ca la care se face referire în Alaska), dar acești termeni se aplică din punct de vedere tehnic numai celor 800 de mile (1.287 km) ale conductei cu diametrul de 48 inchi (1,22 m) care transportă petrol din Golful Prudhoe către Valdez, Alaska. Conducta de țiței este proprietate privată a companiei Alyeska Pipeline Service.

Conducta a fost construită între 1975 și 1977, după ce criza petrolului din 1973 a provocat o creștere bruscă a prețului petrolului în Statele Unite. Această creștere a făcut ca explorarea câmpului petrolier Prudhoe Bay să fie fezabilă din punct de vedere economic. Dezbaterile de mediu, juridice și politice au urmat descoperirii petrolului la Prudhoe Bay în 1968, iar conducta a fost construită abia după ce criza petrolului a provocat adoptarea unei legislații menite să înlăture provocările legale ale proiectului.

La construirea conductei, inginerii s-au confruntat cu o gamă largă de dificultăți, provenite în principal din frigul extrem și din terenul dificil și izolat. Construcția conductei a fost unul dintre primele proiecte de anvergură care a abordat problemele cauzate de permafrost, iar tehnicile speciale de construcție a trebuit să fie dezvoltate pentru a face față terenului înghețat. Proiectul a atras zeci de mii de muncitori în Alaska, provocând o atmosferă înfloritoare în Valdez, Fairbanks și Anchorage.

Primul baril de petrol a trecut prin conductă în vara anului 1977, cu producție la scară largă până la sfârșitul anului. De atunci au avut loc mai multe incidente notabile de scurgeri de ulei, inclusiv cele cauzate de sabotaj, defecțiuni de întreținere și găuri de glonț. În 2015, a livrat peste 17 miliarde de barili (2,7×10⁹ m³) de petrol. S-a demonstrat că conducta poate livra peste 2 milioane de barili de petrol pe zi, dar în prezent funcționează de obicei la o fracțiune din capacitatea maximă. Dacă fluxul s-ar opri sau debitul ar fi prea mic, linia s-ar putea îngheța. Conducta ar putea fi extinsă și utilizată pentru a transporta petrolul produs din proiectele controversate de foraj propuse în Refugiul Național Arctic (ANWR) din apropiere.