Houtribdijk
Houtribdijk este un baraj din Țările de Jos, construit între 1963 și 1975 ca parte a fabricii Zuiderzee, care leagă orașele Lelystad și Enkhuizen. Pe partea de vest a digului se află Markermeer, iar la est este IJsselmeer. Digul lung de 27 de kilometri a fost destinat pentru Markerwaard, dar acest polder este puțin probabil să fie construit.
Deși numit dig (reține apa din suprafața uscată), Houtribdijk este de fapt un dig (separa corpurile de apă).
Părți ale digului sunt cunoscute ca Markerwaarddijk și Lelydijk. De asemenea, este numit frecvent „digul Enkhuizen–Lelystad” în anunțurile de trafic, de parcă nu ar avea un nume oficial.
Drumul care circulă pe dig este N302 și este folosit de 8.500 de vehicule pe zi, cu o limită de viteză de 100 km/h. Drumul are, de asemenea, o pistă de ciclism de-a lungul N302 pe partea de nord-est. Traficul maritim poate traversa digul fie la ecluze, fie la naviductul de la Enkhuizen. Alternativ, e...Citiţi mai departe
Houtribdijk este un baraj din Țările de Jos, construit între 1963 și 1975 ca parte a fabricii Zuiderzee, care leagă orașele Lelystad și Enkhuizen. Pe partea de vest a digului se află Markermeer, iar la est este IJsselmeer. Digul lung de 27 de kilometri a fost destinat pentru Markerwaard, dar acest polder este puțin probabil să fie construit.
Deși numit dig (reține apa din suprafața uscată), Houtribdijk este de fapt un dig (separa corpurile de apă).
Părți ale digului sunt cunoscute ca Markerwaarddijk și Lelydijk. De asemenea, este numit frecvent „digul Enkhuizen–Lelystad” în anunțurile de trafic, de parcă nu ar avea un nume oficial.
Drumul care circulă pe dig este N302 și este folosit de 8.500 de vehicule pe zi, cu o limită de viteză de 100 km/h. Drumul are, de asemenea, o pistă de ciclism de-a lungul N302 pe partea de nord-est. Traficul maritim poate traversa digul fie la ecluze, fie la naviductul de la Enkhuizen. Alternativ, există un sistem de blocare la Lelystad.
La jumătatea digului se află Trintelhaven, un port de urgență. Trintelhaven este, de asemenea, locația unui restaurant și a unei stații de radiodifuziune AM, care funcționau pe 1395 kHz cu 20 kW. Acesta folosește ca antenă un catarg de oțel cu zăbrele împământat, de sine stătător, înalt de 54 de metri, care a fost construit în 1999. Catargul poartă o antenă de sârmă, care urcă turnul și este fixată pe o cruce orizontală în partea de sus a turnului. .
Adaugă comentariu nou