Lynton and Lynmouth Cliff Railway este o cale ferată funicular alimentată de apă care unește orașele gemene Lynton și Lynmouth de pe coasta accidentată a nordului Devon din sud-vestul Angliei.

Lynton și Lynmouth sunt separate de o stâncă înaltă, ceea ce face dificilă deplasarea oamenilor și a bunurilor între ele. La sfârșitul anilor 1800, a apărut interesul pentru construirea unui funicular sau a unui telescaun care să se alăture lor. Inginerul civil George Croydon Marks a jucat un rol cheie atât în u200bu200bproiectarea acestuia, cât și în atragerea de finanțare de la partenerul său de afaceri, Sir George Newnes. Antreprenorul local Robert Jones a fost implicat în proiectarea sistemului inovator de frânare al funicularului și în construcția și întreținerea liniei în primele decenii de funcționare.

În 1887, a început construcția și un an mai târziu, un act al Parlamentului a autorizat Lynmouth & Lynton Lift Company să o opereze. Calea ferată finalizată a fost deschisă în Lunia Paștelui 1890; a fost în uz continuu de atunci. În timp ce utilizarea timpurie s-a concentrat în mare parte pe transportul de mărfuri, funicularul a devenit popular în rândul turiștilor și a devenit mai ales folosit pentru călătoriile de pasageri. Platformele sale plate au fost transformate în vagoane de pasageri în 1947. Este cea mai înaltă și mai abruptă cale ferată de stâncă alimentată cu apă din lume.