Göltzschtalbrücke

( Göltzsch Viaduct )

Viaductul Göltzsch (germană: Göltzschtalbrücke) este un pod feroviar din Germania. Este cel mai mare pod construit din cărămidă din lume și pentru o vreme a fost cel mai înalt pod de cale ferată din lume. Se întinde pe valea râului Göltzsch între districtul Reichenbach im Vogtland din Mylau și orașul adiacent Netzschkau din statul liber german Saxonia.

A fost construită între 1846 și 1851 ca parte a căii ferate dintre Saxonia (Leipzig, Zwickau și Plauen) și Bavaria (Hof și Nürnberg). În prezent face parte din linia Leipzig–Hof, lângă stația Netzschkau. La aproximativ 10 kilometri (6,2 mi) spre sud, viaductul mai mic Elster a fost construit pentru aceeași linie și este destul de asemănător cu Viaductul Göltzsch.

Viaductul Göltzsch este, de asemenea, numele unui viaduct mult mai mic construit în 1938, unde Bundesautobahn 72 traversează râul Göltzsch. Se află la aproximativ 10 km (6 mi) spre sud-est, lângă satul Weissensand.

Viaductul Göltzsch (anterio...Citiţi mai departe

Viaductul Göltzsch (germană: Göltzschtalbrücke) este un pod feroviar din Germania. Este cel mai mare pod construit din cărămidă din lume și pentru o vreme a fost cel mai înalt pod de cale ferată din lume. Se întinde pe valea râului Göltzsch între districtul Reichenbach im Vogtland din Mylau și orașul adiacent Netzschkau din statul liber german Saxonia.

A fost construită între 1846 și 1851 ca parte a căii ferate dintre Saxonia (Leipzig, Zwickau și Plauen) și Bavaria (Hof și Nürnberg). În prezent face parte din linia Leipzig–Hof, lângă stația Netzschkau. La aproximativ 10 kilometri (6,2 mi) spre sud, viaductul mai mic Elster a fost construit pentru aceeași linie și este destul de asemănător cu Viaductul Göltzsch.

Viaductul Göltzsch este, de asemenea, numele unui viaduct mult mai mic construit în 1938, unde Bundesautobahn 72 traversează râul Göltzsch. Se află la aproximativ 10 km (6 mi) spre sud-est, lângă satul Weissensand.

Viaductul Göltzsch (anterior Gara Centrală Mylau) a fost și numele unui terminus deschis în 1895 pe calea ferată Reichenbach-Viaductul Göltzsch în valea Göltzsch de sub podul căii ferate. De aici, trenurile au plecat spre gara centrală Reichenbach im Vogtland și spre Lengenfeld.

Photographies by:
Statistics: Position
638
Statistics: Rank
157234

Adaugă comentariu nou

Esta pregunta es para comprobar si usted es un visitante humano y prevenir envíos de spam automatizado.

Security
187263549Click/tap this sequence: 3684

Google street view

Where can you sleep near Göltzsch Viaduct ?

Booking.com
487.388 visits in total, 9.187 Points of interest, 404 Destinations, 14 visits today.