Flüela Pass
Pasul Flüela (germană: Flüelapass, romanșă: Pass dal Flüela, cota 2.384 m (7.822 ft)) este un pas de munte înalt din Alpii elvețieni din Graubünden. Considerat în mod tradițional granița dintre Alpii Albula și Silvretta, trecătoarea traversează bazinul hidrografic/despărțirea de drenaj dintre bazinele râurilor Rin și Dunăre. Pasul este trecut cu vederea de Flüela Schwarzhorn (Alpii Albula) și Flüela Wisshorn (Alpii Silvretta). Vârful trecătoarei se află între lacurile Lai da la Scotta și Lai Nair.
Trecătoarea Flüela este una dintre cele trei treceri asfaltate care leagă Engadinul de nordul Grisonilor, celelalte două fiind Pasul Julier. și Pasul Albula.
Pasul Flüela este străbătut de un drum asfaltat. Ultimul drum leagă Davos (centrul Graubünden) de Susch (Engadin). Pe vârful trecătoarei se află Hospice Flüela. Din 1999, gama poate fi parcursă și pe calea ferată, deși la o cotă drastic mai mică, prin Tunelul Vereina. Linia, operată de...Citiţi mai departe
Pasul Flüela (germană: Flüelapass, romanșă: Pass dal Flüela, cota 2.384 m (7.822 ft)) este un pas de munte înalt din Alpii elvețieni din Graubünden. Considerat în mod tradițional granița dintre Alpii Albula și Silvretta, trecătoarea traversează bazinul hidrografic/despărțirea de drenaj dintre bazinele râurilor Rin și Dunăre. Pasul este trecut cu vederea de Flüela Schwarzhorn (Alpii Albula) și Flüela Wisshorn (Alpii Silvretta). Vârful trecătoarei se află între lacurile Lai da la Scotta și Lai Nair.
Trecătoarea Flüela este una dintre cele trei treceri asfaltate care leagă Engadinul de nordul Grisonilor, celelalte două fiind Pasul Julier. și Pasul Albula.
Pasul Flüela este străbătut de un drum asfaltat. Ultimul drum leagă Davos (centrul Graubünden) de Susch (Engadin). Pe vârful trecătoarei se află Hospice Flüela. Din 1999, gama poate fi parcursă și pe calea ferată, deși la o cotă drastic mai mică, prin Tunelul Vereina. Linia, operată de Calea Ferată Retică, leagă Klosters de Susch și Lavin și circulă la aproximativ 5-7 kilometri nord-est de drumul Flüela, paralel cu acesta. Pe linie sunt operate și trenuri de transfer cu mașini. Drept urmare, drumul de trecere nu mai este garantat să fie deschis tot anul.
Un ONG, Pro Flüela Verein, a fost înființat în 1990 pentru a extinde deschiderea în afara lunilor de vară. Strânge bani din cotizațiile de membru și subvenții de la guvernul cantonal și comunele locale.
Adaugă comentariu nou