Drumul Oceanului Atlantic sau Drumul Atlanticului (în norvegiană: Atlanterhavsvegen / Atlanterhavsveien) are o lungime de 8,3 kilometri ( 8,2 mi) secțiune lungă a Drumului Județean 64, care străbate un arhipelag din municipiile Hustadvika și Averøy din județul Møre og Romsdal, Norvegia. Trece pe lângă Hustadvika, o parte neadăpostită a Mării Norvegiei, care leagă insula Averøy de continent și peninsula Romsdalshalvøya. Se desfășoară între satele Kårvåg din Averøy și Vevang din Hustadvika. Este construit pe mai multe insule mici și skerries, care sunt conectate prin mai multe drumuri, viaducte și opt poduri, cel mai proeminent fiind Podul Storseisundet.

Ruta a fost propusă inițial ca linie de cale ferată la începutul secolului al XX-lea, dar aceasta a fost abandonată. Planificarea serioasă a drumului a început în anii 1970, iar construcția a început la 1 august 1983. În timpul construcției, zona a fost lovită de 12 furtuni europene. Drumul a fost deschis la 7 iulie 1989, costând 122 de milioane de coroane norvegiene (NOK), din care 25 la sută au fost finanțate cu taxe și restul din subvenții publice. Colectarea taxelor a fost programată pentru 15 ani, dar până în iunie 1999 drumul a fost achitat și taxa a fost eliminată. Drumul este păstrat ca sit de patrimoniu cultural și este clasificat ca Rută Turistică Națională. Este un site popular pentru filmarea reclamelor auto, a fost declarat cea mai bună călătorie rutieră din lume și a primit titlul de „Construcția norvegiană a secolului”. În 2009, tunelul Oceanului Atlantic a fost deschis de la Averøy la Kristiansund; împreună formează o a doua legătură fixă u200bu200bîntre Kristiansund și Molde.