Aeroportul Internațional Gibraltar sau Aeroportul Frontul Nord (IATA: GIB, ICAO: LXGB) este cel civil aeroport care deservește teritoriul britanic de peste mări Gibraltar. Pista este deținută de Ministerul Apărării pentru a fi utilizată de Royal Air Force ca RAF Gibraltar. Operatorii civili folosesc terminalul operat de civili. Serviciile Naționale de Trafic Aerian dețin contractul de furnizare a serviciilor de navigație aeriană în aeroport.

În 2017, aeroportul a gestionat 571.184 de pasageri și 302.094 kg de marfă pe 4.888 de zboruri totale. Winston Churchill Avenue (drumul principal care se îndreaptă spre granița terestră cu Spania) intersectează pista aeroportului și, prin urmare, trebuie să fie închisă de fiecare dată când un avion aterizează sau pleacă. Programul History Channel Most Extreme Airports a clasat aeroportul pe locul al cincilea cel mai extrem de aeroport din lume, înaintea dispărutului Aeroport Kai Tak, cu faimoasa abordare a virajului la dreapta deasupra centrului Hong Kong-ului înainte de aterizare, dar în spatele Aeroportului Internațional Princess Juliana, renumit pentru abordările sale la joasă altitudine peste o plajă publică. Este expus vântului transversal puternic în jurul stâncii și peste Golful Gibraltar, ceea ce face ca aterizările în timpul iernii să fie deosebit de inconfortabile.

Monarch Airlines a fost cel mai mare operator din Gibraltar, exploatând zboruri către Birmingham, Londra Gatwick, Londra Luton și Manchester. Monarch a intrat în administrație la 4:30 am pe 2 octombrie 2017, încetând operațiunile cu efect imediat la aproximativ un an după ce zvonurile despre dispariția sa iminentă s-au răspândit. Începând cu 2021, EasyJet este cel mai mare operator aerian, aeroportul fiind deservit și de British Airways.

Deși este situat în Gibraltar, aeroportul este folosit și de persoanele care călătoresc către sau dinspre părțile învecinate din sudul Spaniei, cum ar fi Costa del Sol sau Campo de Gibraltar.