Ura e Mesit

( Mesi Bridge )

Mesi Bridge (albanês: Ura e Mesit "The bridge in the middle") é uma ponte na vila de Mes, a cerca de 5 km (3,1 mi) (em linha recta) a nordeste de Shkodër, no noroeste da Albânia. É um monumento da cultura Postribë, tornando o local uma atração turística com muitos visitantes de todo o mundo. Para os estrangeiros, a arquitetura da ponte é intrigante com pedras lisas redondas e placas de pedra. O panorama circundante dá à ponte uma vista ainda mais pitoresca. O Fundo Albanês de Desenvolvimento investiu 13 milhões de lekë para que os turistas pudessem pisar na ponte e observá-la de perto, porque não havia entrada para a ponte.

Foi construído no século 18, por volta de 1770, por Kara Mahmud Bushati, o paxá otomano local, e atravessa o rio Kir. O edifício foi dividido em 2 fases onde a primeira fase foi apenas o arco médio e o arco próximo e a segunda fase incluiu os outros 11 arcos. O objetivo era conectar a cidade de Shkodër ...Ler mais

Mesi Bridge (albanês: Ura e Mesit "The bridge in the middle") é uma ponte na vila de Mes, a cerca de 5 km (3,1 mi) (em linha recta) a nordeste de Shkodër, no noroeste da Albânia. É um monumento da cultura Postribë, tornando o local uma atração turística com muitos visitantes de todo o mundo. Para os estrangeiros, a arquitetura da ponte é intrigante com pedras lisas redondas e placas de pedra. O panorama circundante dá à ponte uma vista ainda mais pitoresca. O Fundo Albanês de Desenvolvimento investiu 13 milhões de lekë para que os turistas pudessem pisar na ponte e observá-la de perto, porque não havia entrada para a ponte.

Foi construído no século 18, por volta de 1770, por Kara Mahmud Bushati, o paxá otomano local, e atravessa o rio Kir. O edifício foi dividido em 2 fases onde a primeira fase foi apenas o arco médio e o arco próximo e a segunda fase incluiu os outros 11 arcos. O objetivo era conectar a cidade de Shkodër com a cidade de Drisht e outras cidades do lado norte. Tem 108 metros de comprimento, 3,4 metros de largura, 12,5 metros de altura com 13 arcos e é um dos maiores exemplares de ponte otomana da região. Ela foi construída como parte da estrada que sobe o Vale Kir, eventualmente para Pristina.

Hoje a ponte está em risco, tendo sido danificada ao longo do tempo por inundações devastadoras, que resultaram em inundações cortando em os arcos do lado direito, causando rachaduras.

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