Phare de la Vieille

( La Vieille )

La Vieille ("A Velha Senhora" ou "O Bodião") é um farol no département de Finistère na comuna de Plogoff, na costa noroeste da França. Encontra-se na rocha conhecida como Gorlebella (bretão para "rocha mais distante"), guiando os marinheiros no estreito Raz de Sein, em frente ao farol companheiro Tourelle de la Plate— também conhecida como Petite Vieille ("Velhinha"). Está entre a pequena classe de faróis ao redor da costa da França que carrega o apelido de "inferno", devido a uma posição remota em mares agitados.

As negociações iniciais de planejamento começaram em 1861, embora o projeto de construção não tenha sido confirmado até vinte anos depois. As fortes marés limitaram o período em que o trabalho de construção poderia ocorrer a menos da metade de cada ano. Após cinco anos, a construção foi concluída e seu feixe brilhou pela primeira vez em 1887. A luz é oculta, com alcance de 18 milhas náuticas (33 km); uma sirene foi instalada no iní...Ler mais

La Vieille ("A Velha Senhora" ou "O Bodião") é um farol no département de Finistère na comuna de Plogoff, na costa noroeste da França. Encontra-se na rocha conhecida como Gorlebella (bretão para "rocha mais distante"), guiando os marinheiros no estreito Raz de Sein, em frente ao farol companheiro Tourelle de la Plate— também conhecida como Petite Vieille ("Velhinha"). Está entre a pequena classe de faróis ao redor da costa da França que carrega o apelido de "inferno", devido a uma posição remota em mares agitados.

As negociações iniciais de planejamento começaram em 1861, embora o projeto de construção não tenha sido confirmado até vinte anos depois. As fortes marés limitaram o período em que o trabalho de construção poderia ocorrer a menos da metade de cada ano. Após cinco anos, a construção foi concluída e seu feixe brilhou pela primeira vez em 1887. A luz é oculta, com alcance de 18 milhas náuticas (33 km); uma sirene foi instalada no início do século XX.

La Vieille alcançou notoriedade na década de 1920, quando dois veteranos de guerra inválidos ficaram presos lá por semanas por causa de tempestades, com a saúde se deteriorando. Eles foram empregados sob uma nova lei que reservava o cargo de faroleiro para aqueles que haviam servido na guerra. As tremendas dificuldades sentidas no regresso à costa levaram à revogação da nova lei. Em 1995, foi o penúltimo farol francês a ser automatizado, processo adiado porque os guardiões no local fizeram um protesto contra a tarefa que estava sendo realizada.

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