Petit train d'Artouste to wąskotorowa kolejka turystyczna położona we francuskich Pirenejach w pobliżu granicy z Hiszpanią, około 55 km (34,2 mil) na południe od miasta Pau, w obrębie gmina Laruns. Linia biegnie wysoko nad górnym biegiem rzeki Gave d'Ossau i zapewnia dostęp do Lac d'Artouste, półsztucznego jeziora w górach na wysokości prawie 2000 m (6562 stóp). Jest to druga co do wielkości linia kolejowa we Francji po Tramway du Mont-Blanc.

Linia została pierwotnie zbudowana dla Compagnie des Chemins de Fer du Midi (CFM), ówczesnego głównego operatora linii kolejowych na obszarze na północ od Pirenejów. W ramach programu elektryfikacji tych linii w latach 1920-1932 CFM zbudowało w dolinie rzeki Ossau szereg elektrowni wodnych. obejmowała linię obecnie używaną przez mały pociąg. Po zakończeniu tych prac CFM dostrzegło potencjał turystyczny linii i uruchomiono pierwsze pociągi turystyczne.

Dzisiaj do małego pociągu dojeżdża gondola z dolnej stacji w Artouste-Fabrèges, na Lac de Fabrèges w dolinie Gave du Brousset. Ta dolna stacja znajduje się na wysokości 1240 m (4068 ft) i można do niej dojechać drogą. Gondola wspina się na górną stację (znaną jako Ossau2000) na wysokości 1920 m (6299 ft), gdzie pasażerowie przesiadają się do małego pociągu. Po opuszczeniu Ossau2000 linia biegnie przez tunel o długości 315 m (1033 stóp), przecinając się pod grzbietem, by dotrzeć do punktu wysoko nad doliną Gave de Soussouéou, kolejnego z dopływów Gave d'Ossau . Stąd linia biegnie wzdłuż krętej i przyprawiającej o zawrót głowy półce nad doliną, aż do tamy Lac d'Artouste. Punkt kulminacyjny linii kolejowej, tuż za punktem początkowym, ma około 1940 m.

Linia ma długość 10 km (6,2 mil) i jest zbudowana do rozstawu 500 mm (19+ 3⁄4 w). Pociągi składają się z 6 12-miejscowych wagonów ciągniętych przez lokomotywę spalinową i kursują od końca maja lub początku lipca do końca września lub początku października. Podlegają maksymalnej prędkości 15 km/h (9,3 mph), a podróż od końca do końca trwa niecałą godzinę. W ruchliwe dni kursuje do 10 pociągów, zapewniając 3 odjazdy na godzinę, podczas gdy w innych godzinach odjazdy odbywają się co godzinę. Pociągi odjeżdżają od 08.30 do 14.30 lub później w szczycie sezonu.