Het Venice Canal Historic District is ingebed in de woonwijk Los Angeles, Californië, in een buitenwijk van Venetië. De historische wijk is opmerkelijk vanwege het bezit van kunstmatige waterrijke kanalen, gebouwd in 1905 door ontwikkelaar Abbot Kinney als onderdeel van zijn Venetië van Amerika. Kinney probeerde het uiterlijk en gevoel van Venetië, Italië, aan de kust van Los Angeles County te recreëren. De namen van de kanalen werden als volgt door abt Kinney gegeven: Aldebaren Canal, Altair Canal, Cabrillo Canal, Coral Canal, Grand Canal, Lion Canal en Venus Canal.

Een andere reeks grachten werd gebouwd ten zuiden van de grachten van Venetië, oorspronkelijk bekend als de grachten van Nieuw Amsterdam door investeerders en architecten, namelijk Howland, Sherman en Clark, naar wie twee grachten werden genoemd. Deze kanalen worden ruwweg begrensd door Eastern Court in het oosten, Court A in het zuiden, Strongs Drive in het westen en Court E in het noorden. Er zijn vier oost-west kanalen (Carroll Canal, Linnie Canal, Howland Canal en Sherman Canal) en twee noord-zuid kanalen (Eastern Canal en Grand Canal). De verlichte grachten met gondeliers en boogbruggen trokken veel publiciteit en hielpen bij de verkoop van kavels in de ontwikkeling.

Tegen de jaren 1920, toen auto's snel aan populariteit wonnen, werden de grachten door velen als verouderd beschouwd, en als gevolg daarvan werd in 1929 een aantal grachten gedempt om plaats te maken voor verharde wegen. In 1940 waren de resterende grachten in verval geraakt en werden de trottoirs door de stad veroordeeld. De wijk bleef meer dan 40 jaar in slechte staat; talrijke voorstellen om de grachten te renoveren mislukten door gebrek aan financiering, milieuproblemen en geschillen over wie de financiële verantwoordelijkheid zou moeten dragen. De grachten werden uiteindelijk in 1992 gerenoveerd; ze werden drooggelegd en er werden nieuwe trottoirs en muren gebouwd. De grachten zijn in 1993 heropend en zijn een gewilde en dure woonwijk van de stad geworden.

De woonwijk rond de overgebleven grachten werd in 1982 opgenomen in het Rijksregister van Historische Plaatsen. De afgelopen jaren hebben echter uitgebreide renovatiewerkzaamheden plaatsgevonden aan veel van de oude huizen en veel grote, moderne huizen zijn gebouwd.

Het water komt de kanalen binnen via zeepoorten in de Marina Del Rey-golfbreker via de Ballona-lagune en opnieuw in Washington Boulevard. Ze gaan bij eb open om het meeste water af te voeren, en bij vloed zijn ze gesloten, waardoor het water ongeveer drie dagen wordt vastgehouden, voordat ze weer worden ververst.